據報道，美國海軍計劃在2050年前擁有３５５艘軍艦，以應對中、俄等"東方大國"的潛在威脅，包括12艘航空母艦、12艘戰略核潛艦、66艘攻擊潛艦、104艘大型水面艦艇、52艘小型水面艦、38艘兩棲作戰艦和71艘輔助支援船。但是如此龐大的規模，預算根本就編不出來。美國國會預算辦公室（CBO）直接指出"在未來30年內，都無法達到355艘軍艦的目標"。
圖：３５５計劃說明表
面對如此窘境，近日美國海軍研究所刊登了一篇由羅賓森．哈利斯(Robinson Harris)等人共筆的論文"商船飛彈化的優勢"指出，將商船安裝武器如何?雙殼油輪和貨櫃船都是不錯的改裝對象，如果將垂直髮射井設計成模組化貨櫃的型式，將貨櫃船改造成導彈艦將會更容易，而且成本更低。即使這些船沒有射控系統也無妨，射控與導引交給其他軍艦來處理即可。
再來就是成本問題，論文認為，一艘貨櫃船的單價則是2500美元到5000萬美元之間，即使最貴的5000萬美元，也比一艘伯克級15億美元便宜的多。安裝上MK41導彈發射井的改裝費用，了不起也算5千萬美元，合計也就一億美元，仍然相當便宜，也就是說一艘伯克級的成本，可以至少改出15艘以上的導彈商船。
據瞭解，以民用船改裝成軍艦，在歷史上有許多的前例。在二戰時期，光是美國海軍，就有19艘民用船改成航空母艦，比如第一艘航空母艦藍利號就是由運煤船木星號所改。而在1983年的馬島海戰，英國皇家海軍徵調了大型貨櫃船大西洋運輸者(SS Atlantic Conveyor)，擔任臨時的航空母艦來用。
圖：改為臨時航母的大西洋運輸者號貨櫃船
圖：海鷂在大西洋運輸者號前甲板起降
不過美國海軍內部也有不同意見認為，軍艦之所以高價，是因為它的工藝標準很高，因為軍艦很重視遭到打擊後的存活度，包括水密、抗擊與防火。民用船舶就標準就不太嚴格了，所以一旦遭到攻擊，可能會死傷慘重。此外，商用船也比軍艦慢，這會拖累艦隊的巡航速度，限制其應對情況的能力。
圖：另一艘英國"百眼巨人"號直升機訓練艦也是民船改的
看到美國媒體的報道後，不少國內專家表示，美國現在是心有餘而力不足，355艘艦艇的小目標沒有銀子肯定是鏡中花水中月的泡影。但其實只要肯縮減航母規模，美帝海軍經費還是很闊綽的，如將12艘航母縮減成６艘的規模，也等於中英法俄的總和，戰鬥力1V4也沒問題。但如果還死撐著想單挑全世界就要做好早晚窮死的思想準備了。
圖：不少網友表示該到了上這張圖片的時候了
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