我个人觉得，“车买得起，养不起”这种现状实在是太普遍了。因为这个问题实际上要从两方面去看，最主要的当然是买车后的车辆保养，车险，维修，油费等等一系列“养车费”越来越高昂。但是我们不能忽略的一点是，由于目前贷款买车基本成为了买车时的一种主流方式，这也导致了很多人认为自己交了首付，那就算是“买得起车”了。
然后一部分人把月供也算进了“养车费”里，在原本就不低的养车费之上又增加大几千的费用，当然会觉得养不起车。
另一部分人则干脆就是忽略了这个月供，但月供也是结结实实每月都在支出，到了养车费用支出的时候，又变成了额外支出，当然觉得肉疼。就是说很多人在买车的时候，根本没有考虑的太多，但其实我们在买车时，选择车型的时候真的需要要多方的考虑，一定要在自己能够接受的范围内去选择，而且尽量要给自己留下余地。
很多人根本就不去考虑这些，选车的时候一看价位二看油耗，就好像已经把养车的所有费用都考虑进去了一样。其实车辆保养，维修，日常养护，停车费等等一系列都是“养车费”，更别说在车辆出现需要维修的状况时，如何合理的利用车保来最优化的处理了。
鉴于这种情况，一个解决方案是选择自己能负担得起的车，另一个就是从一些特殊的贷款购车模式上着手了，也就是把月供降低一些。如果是传统的贷款，降低月供就会延长期限，不过还有另外一种方案，就是用车企自己的金融服务买车，他们一般都会有相应的套餐，有些就可以用很低的月供买车。
我最近也打算买车，看的车型是奔驰的C180L，如果选择奔驰金融的“先享后选”服务的话，30%首付，3年期的话，月供算下来要少一半左右，银行贷款算下来的月供是7000左右，而先享后选算出来的月供只有三千出头，这压力就小了很多。但是，之所以能让它减少月供支出，是因为这个模式还有个尾款。
不过，这辆车的总额并没有超出预算，少了月供，多出来一个尾款，也不是什么特别大的负担。而且这笔尾款在我这还能用来投资理财，其实算下来挺赚的。
当然，我还是更建议买车的时候，不要超出自己的预算，量力而行，这样不论怎么样都不会对你养车造成太重的负担，其实低一个档次，对于普通人来说，开起来其实根本感觉不出来其中的差距，但由于原本的车价降低了，相应的各种“养车费”也会降低。
所以，不论有什么方法，最终还是得我们在买车的时候进行多方的考量，这种车型一年的保费是多少？它的油耗怎么样，一箱油我大概能够开多远的路程，我大概几天需要加一次油？小区的停车位费用怎么收？开出去之后公司附近的停车位怎么收费？车辆需要多久进行一次日常养护，每次养护需要花费多少钱？如果车出现了什么问题，我是用保险修划算还是直接自掏腰包修划算？是在小厂修划算还是在4S店修划算？需要考虑的问题实在是太多了，综合所有的问题，再结合自己的自身情况，再去选择真正合适的车型，才是买车的时候最正确的做法。
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