薛小咪
LED灯真是鱼龙混杂，正因为质量千差万别，有很多车主用过一次就彻底否定LED，但这是以偏概全的经验主义，几十种灯珠的LED仅仅用过一两个就否定全部，这是偏见。LED最核心的是灯珠，目前LED灯珠贴片行业水平最高的首推美国科锐，其次是飞利浦，科锐双面单灯已经可以做到6000流明的亮度，光通量可以做到5090LUX，结合良好的灯头设计制造工艺，不仅在亮度上全面超越氙气灯，穿透力也相当不错，且散光可以控制得很好，光型几乎和卤素灯一致。同时LED还有温度低，效率高，功率低，瞬间点亮毫无延迟的特性，从目前来说，好的LED是相对理想的光源。至于说有的人坚持认为LED发热量大，点亮一个小时可以用手触摸的，叫高温吗？LED的高温指的是贴片耐受的最高温度，不过一百度左右，到达这个温度时间长发光二极管贴片就会产生电子迁移，也就是击穿烧毁，这就是LED的高温概念，连一张纸都点不燃。科技在进步，老眼光老经验其实逐渐变成坚守愚蠢的代名词。
枫桥聊车
光技好司机的车灯！
云车灯
现在LED已经很成熟了，至于品牌，大牌要求是比较严格的
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