對於汽車安全有沒有一個標準和統一的評判呢？其實，世界各地有專門檢驗汽車安全性的方法。其中，新車碰撞測試NCAP逐漸成為最能考驗汽車安全性的測試。很多國家都根據本國實際情況，制定了相應的新車碰撞測試標準，如歐盟的E-NCAP，美國的U-NCAP，日本的J-NCAP，澳大利亞和新西蘭的A-NCAP，以及我國的C-NCAP。
截至2018年12月20日，本年度第四批7款車型的C-NCAP評價試驗全部完成。中國汽車技術研究中心有限公司於12月25日在天津公佈了該批車型的評價結果。
2018年度第四批7款車型包括2款A類乘用車、4款SUV車型和1款混合動力電動汽車（HEV），其中3款車型為企業自願申請評價，具體如下：
1. 比亞迪汽車工業有限公司比亞迪牌BYD6490STHEV型插電式混合動力多用途乘用車（唐DM智聯創享型）
2. 上汽通用東嶽汽車有限公司別克牌/BUICK SGM7141GAA5型轎車（昂科拉 18T都市領先型）
3. 一汽-大眾汽車有限公司大眾牌FV7144HCDBG型轎車（新高爾夫 1.4T DSG舒適型）
4. 廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司吉普牌/JEEP GFA6490FTCBA型多用途乘用車（大指揮官2.0T四驅臻享版）（自願申請）
5. 上海汽車集團股份有限公司榮威牌CSA6493WDAR型多用途乘用車（RX8 30T智聯網兩驅旗艦版）（自願申請）
6. 華晨汽車集團控股有限公司中華牌SY6470S6ZQ1BD型多用途乘用車（V7 280T自動尊貴型）（自願申請）
7. 東風柳州汽車有限公司東風牌LZ6451XQ15AV型多用途乘用車（風行T5 1.5T CVT 230T智享型）
本批7個車型均按較大銷量的配置選取，試驗自9月10日開始，至12月20日結束，每臺車輛均嚴格按照C-NCAP 2018年版規則進行購買、試驗及評價。採購車輛及零部件費用支出約411萬元。全部車型按照《C-NCAP管理規則（2018年版）》依次進行排放油耗測試、AEB試驗、行人保護試驗、三項實車碰撞試驗以及鞭打試驗，最後分別按照C-NCAP規程進行評分和星級評定。每款車型的每項試驗安排均在C-NCAP官網上提前公開。
C-NCAP 2018年度第四批七個車型評價結果（圖片點擊可放大）
2018版規則實施初期，由於規則中新增加的行人保護試驗和AEB試驗均不是中國強制性標準項目，其它項目也做了調整和改進，對車型的安全技術要求提升了許多，車型若要獲得非常理想的成績，必須進行對應性設計和改進。而產品更高性能的提升是需要一個過程的，有些車型尚未進行新版規則設計輸入的切換或者尚未改進完成，評價結果不甚理想，這種情況對於一些老平臺車型來講更為明顯。
然而本年度第四批評價車型中還是不乏五星級車的出現。車輛生產企業安全技術水平的提高，以及對於新要求極其快速的反應和積極的投入，很好地契合了C-NCAP的發展步伐，不僅車輛的乘員保護性能不斷提高，而且越來越多的主動安全裝備也體現在車型的主流配置上。
本次評價的7款車型均選取了該車型實際銷量中的較大配置，前排雙氣囊、前排安全帶預張緊器和限力器、前排安全帶提醒裝置、車輛穩定控制系統ESC均達到100%的配置率；在側面碰撞事故中能夠起到很好保護效果的側氣囊、側氣簾配置率也達到了86%。2018版中新增加的第二排座椅安全帶提醒裝置的配置率達到了57%，對於自動緊急制動系統AEB，雖然還未成為車型全系標配，但仍有5款車型配備。
至此，中國汽車技術研究中心有限公司完成了2018年度全部38款車型的試驗評價。自7月1日以後，按照2018版規則進行的評價車型總共為14款，包括5款A類車、1款B類車、5款SUV車型，以及2款純電動汽車（EV）、1款混合動力電動汽車（HEV），共涉及14個不同的乘用車生產企業，選取的評價車型基本涵蓋了各個組別，也充分反映了國內乘用車市場的車型分佈情況。隨著電動汽車保有量的持續增加，管理中心後續也將繼續關注電動汽車車型情況，將越來越多的電動汽車評價結果提供給消費者。
下面我們回顧一下本年度前三批車型評價結果：
4月21日，2018年度 C-NCAP第一批13款車型的評價結果顯示，本次參與測試評價的車型大部分均獲得五星安全評級，僅兩款車型獲得四星：
2018年7月12日，2018年第二批車型C-NCAP評價結果顯示，在11款參與評選的車型中，除東風悅達起亞KX Cross和奇瑞瑞虎5x獲4星評價外，其餘9款車型均獲5星評價。
2018第三批C-NCAP評價結果發佈:三款車榮獲5星
據悉，C-NCAP管理中心已於11月份根據新上市車型的情況統計，確定了2019年度第一批候選車型。目前，2019年度的第一批評價車型和試驗計劃基本確定，試驗將於2019年1月開始。同時，C-NCAP管理中心也啟動了路線圖研究，將與國內外企業、專家共同開展相關的中國道路交通事故數據分析及試驗研究，擬提出2020年-2025年期間C-NCAP的評價目標。
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