隨著市場經濟的不斷髮展，汽車已經作為一件平常的生活用品出現在了我們的生活當中。儘管現在汽車保有量很高，但很多人依然暫時過著沒車的生活，對於這些人來說，以後買車是不得不面對的問題。作為消費者，我們買車的時候最關心的無非兩點：一是價格，二是質量。如果價格在預算範圍內，質量又好，那麼，就能買到自己滿意的車。國產汽車工業由於起步較晚，導致國產車在以往很長的一段時間內都成了“價格低、質量差”的代名詞，不過近幾年國產自主品牌今發展越來越快，今天，我們就來盤點一下質量最差的八大國產品牌，以此提醒大家買車的時候一定要謹慎，其中最後一個可以說已經坑了無數人了，真的是“恥辱”。
寶駿
寶駿這些年憑藉低價高性價比的口碑銷量節節攀升，旗下車型在MPV、SUV領域都有著超高的銷量，創造了不少銷量傳奇，不過也正是因為價格低，導致其在質量方面存在不少隱患。中國最強的新興品牌。寶駿汽車主打高性價比，在汽車質量方面卻並不怎麼重視。低成本與之對應的是低質量，寶駿560曾被傳出過有汽車鐵皮生鏽，車身異響的消息。寶駿這個品牌上榜可能很多人都感覺非常的驚訝，畢竟這幾年寶駿在國內可以說是出盡了風頭，旗下的多款車型都算得上十分的熱賣。但是這一切都是基於寶駿的低價格之上的。真要說質量的話並沒有那麼的出色。
納智捷
不久前納智捷旗下SUV納智捷大7剛剛宣佈停產，這個進入內地已經7年多的臺灣品牌，一直處於輿論漩渦，質量問題令人堪憂。這個牌好像不太響亮，其實它也算是入市不短的品牌了，最大的缺點就是油耗太大，本來想買個便宜的車，結果油耗大，外觀到是大氣，雖說是由臺灣合資，但技術實在太落後，加上口碑差，這樣的汽車建議謹慎購買。
陸風
其實它的風格跟眾泰汽車相似，也是經常模仿一些大品牌，但也只能是模仿外觀，核心技術絕對無法模仿，陸風的小毛病很多，光油耗大這個缺點就能把它耗死；陸風品牌可能很多人都沒有聽說過，它是江鈴旗下的子品牌，曾憑藉一款陸風X7名噪一時，不過卻是因為陸風X7外觀設計跟路虎一模一樣遭到不少人的諷刺，毫無創新，質量差成了它的代名詞。
華泰
這也是小眾一款，曾經與現代攜手合作，但也只是風靡一時，現代不再支持華泰的技術後，華泰的汽車質量便從山頂跌到了山底，說到底還是動力不行，華泰汽車如今主要致力於新能源汽車的研發，品牌知名度比寶駿、納智捷、海馬等要低，不過，旗下汽車的質量問題卻並不比它們少。雖然說在電池的核心工藝和製造上面在國內都是非常領先的，可是汽車整體質量不佳的事實卻無法掩蓋。
力帆
力帆汽車質量是出了名的差，這一點大家可以去問問現任力帆車主就知道了，力帆汽車的維修率很高，耐造成都不好。但在油耗性上還是很好的。對於國人來說，力帆是性價比相對較低的品牌，邁威這款車的綜合表現也並不能夠讓人滿意，汽車小毛病不斷，各種問題也是層出不窮，質量不夠出色自然沒人會買賬，即便是價格便宜也很難讓人購買。力帆我相信大家都聽說過，二十多年的老品牌，早期以生產卡車、貨車為主，曾經的力帆摩托也是一代人的經典，不過，如今的力帆在汽車市場上早已失去了往日的輝煌，銷量慘不忍睹，而且各種質量問題還投訴不斷，可以稱得上“恥辱”。
江淮
很多人不知道，江淮汽車也是曾經國內銷量數一數二的品牌。旗下主要生產小型車，隨著時代的發展，江淮汽車的技術短板逐漸暴露。汽車常常會發生異響等質量問題。江淮瑞風S3搭載的這臺代號為HFC4GB的發動機，它有兩款產品，都是自然吸氣的發動機。另車主頭疼的是它的異響最多，其次就是它的皮帶容易斷裂。
朋友們，你們覺得呢？
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