草上飛鯊魚
★
汽車油箱內只剩半格油時發動機故障燈了，而加油後故障燈又熄滅有可能是油箱底部雜質較多引起的。發動機在點火狀態下，如果燃燒不充分或燃油中雜質較多，發動機故障燈就會報警。而汽車油箱長時間使用，會有許多雜質沉積在油箱的底部，在油箱內燃油較多的情況下，部分雜質會混合在燃油中，均化了進入燃油泵的雜質量，發動機故障燈不會報警，一旦油箱油量減少，油箱內的雜質都集中在燃油泵的附近，並隨著燃油泵的工作進入發動機，就會導致發動機故障燈報警。
如果是這個原因引起的發動機故障燈報警，就需要對油箱進行清洗，在正常情況下，因為有了汽油濾芯的過濾，燃油箱是不需要清洗的，但是經常使用劣質燃油，就會導致油箱中的雜質增多，影響發動機的工作。如果想要對汽車的油箱進行清洗，建議將這項工作交給修理廠處理，以防止燃油發生洩漏。
燃油雜質較多引起的發動機故障燈報警和汽油濾芯有很大的關係，正常情況下，燃油會經過汽油濾芯的過濾後才進入發動機燃燒室參與燃燒的，長時間不更換汽油濾芯，會導致汽油濾芯堵塞，過濾效果下降，燃油中的雜質就會直接進入發動機的燃燒室參與燃燒，導致發動機故障燈報警。汽車在油箱只剩半格油時發動機故障燈報警，建議先通過更換燃油濾芯試試。
另外，燃油泵磨損老化，在油箱內燃油容量較少時，也會出現泵油效率降低、空吸的情況，導致發動機供油不暢，燃燒室內的混合氣空燃比提高，燃燒不充分，發動機故障燈報警。
朱博士白話發動機
這種情況，小編之前也遇到過，應該是之前加過私油吧，一般來說，私人加油站裡的油價相比中石油中石化都要便宜不少，可是油品真的是不敢保證，很容易加到劣質汽油～～
小編之前就是因為貪圖便宜（沒辦法，養車不易），加過兩次私油，然後發動機故障燈就一直亮（感覺油耗也高了），後來去刷了ECU，好了一段時間，後來又無緣無故亮了，沒有辦法，只好去4S店檢查，檢查的結果呢，就是油箱裡雜質太多了，需要清洗油箱和油路，上上下下差不多花了一千元吧，這可真是得不償失啊～～
不過，清洗完之後，發動機故障燈確實不再亮了，也算把問題解決了，所以，為了愛車的“健康”，切勿貪圖便宜加劣質油，對愛車的健康負責就是對自己的行車安全負責！
希望對你有幫助～～
啟名星
正常情況下發動機故障燈和燃油量是沒有什麼關聯的，很多原因都會引起發動機故障燈亮，比如氧傳感器故障，噴油嘴堵塞，水溫傳感器故障，三元催化處理效率低，燃油品質比較差都會引起發動機故障燈亮。
你說的這個情況不太多見，個人判斷應當是油品質量問題引起的，當汽油用到比較少的情況下，油箱裡的雜質就會集中在汽油泵附近，如果油箱雜質太多就有可能會堵塞汽油泵濾網，造成汽油泵進油不足，從而引起發動機出現混合氣過稀的問題，這時發動機故障燈就會出現。如果不是經常出現問題不大，你只要別把油箱裡的汽油用到很少就沒什麼問題，如果出現比較頻繁還是清洗一下油箱更好一些。
售後服務技術總監
發動機故障燈亮，通常是氧傳感器失效、發動機缺缸、燃油品質差燃燒不良等導致。如果連續幾次都是在燃油量低時點亮發動機故障燈，加完油即熄滅發動機故障燈，下次換個加油站或加高一個標號燃油試試。
一般發動機控制系統，各傳感器如果工作異常，在沒有檢修的情況下，通常故障是一直存在的。如更換了加油站加油，沒有再出現類似的問題，那就是燃油問題導致的，平常到正規的大型油站，加該車型要求的標號或以上標號燃油即可。如按照以上方法無法排除故障，那就需要到店裡進行檢測。
隔壁店老張
發動機報警燈與汽油報警燈不同，所代表的功能也不一樣，發動機報警燈是黃色的像個小飛機一樣的標誌，代表檢測汽車全車故障，需要專業的儀器進行檢測。而汽油報警燈是黃色的加油箱標誌，代表需要補充汽油。
如果汽油表指示不準確，往往是汽油泵浮子的問題，如果不能維修則需要更換。汽油浮子在汽油泵上面，往往與汽油泵總成一起更換，價格也不菲，單單隻更換一個汽油表浮子沒有多少錢，往往是人工費貴一些，困難時需要拆卸油箱進行更換。
故障燈與汽油燈形狀不同，解決方案也是不一樣的，故障燈發生時往往會伴隨汽車狀態的一些變化，比如抖動等症狀。而汽油表報警則需要加註汽油就好了。
汽油加註的範圍最好在剩四分之一左右，如果長時間虧油行駛會加速汽油泵的損壞，不要等到見底的時候再去加油站加油。
汽車資源分享平臺
所有車都這樣，燃油只剩一格的時候燈就會亮。這不是故障燈，而是提示燈，提示你記得加油，等趴鍋了才提示加油就晚了。當燃油不足燈亮以後，車輛能繼續行駛30——50公里不等，足夠你開到加油站。
燚火源之神
那是提示已經正在使用備用油,需要儘快找到加油站加油
申宇達衛浴0578
請問你是什麼車，有部分車型燃油偏低是會有報警燈的
hhh1706
檢查下氧傳感器。
