自立124

光榮號和光輝號的差距就在甲板上，前者的甲板裝甲較薄，後者有厚厚的裝甲。這就牽扯到航母的裝甲甲板問題了！

光榮號是皇家海軍用勇敢級輕巡洋艦改裝而來的航母，勇敢級航母共有3艘下水全被改造成航母。它的排水量只有22600噸出頭，還曾一度使用了二段式飛行甲板，最終被沙恩霍斯特號戰列巡洋艦擊沉時，姊妹艦勇敢號被德國U-29潛艇擊沉。

它們具備了現代化航母的外形，也十分注重防禦力，與日本航母採用雙層機庫沒有甲板裝甲不同，光榮號的側舷有76-38mm裝甲、飛行甲板上有52-19mm的裝甲，但是即便如此它還是被德軍沙恩霍斯特號戰列巡洋艦的283mm主炮擊沉了。

光輝級相對來說厲害得多，它並不是由其他艦種改造而來！而是皇家海軍第二級在設計之初就是航母的戰艦，標準排水量達到了30000噸的級別，已經比光榮號高了一個檔次！航速也比光榮號的29.5節快的多。

而且光輝號的甲板和機庫都有裝甲防護，甲板111.3mm、機庫甲板34.5mm，可見防禦力遠在光榮號之上。經過後期改進以後還多了半層機庫，艦載機數量也得以超過光榮號。但是導致光榮號被擊沉的並不是裝甲防護問題。

皇家海軍戰術上的失利導致了光榮號的滅亡，即使換來裝甲更厚的光輝號也不可能扭轉戰局。

事情發生在挪威戰役期間，英國著急從挪威撤出遠征軍和挪威親英國勢力，包括光榮號在內的光輝號、皇家方舟號航母群多次往來於斯卡帕灣錨地與挪威之間。而不甘示弱的德國海軍一口氣派出了沙恩霍斯特號、格賴森瑙號戰列巡洋艦在重巡洋艦希佩爾號和四艘驅逐艦的艦隊前來攔截，巧合的撞到了光輝號和它的兩艘護衛驅逐艦。

由於長期海上搜索導致體型不大的德國驅逐艦和重巡洋艦燃料耗盡，希佩爾號和驅逐艦群前往挪威海岸加油，只有沙恩霍斯特和它的姊妹艦繼續搜索英軍。2艘火炮戰艦挑戰一群航母本該是找死才對，但是好運的德國人遇到了一群不懂航母作戰的英國人。

光榮號航母當時攜帶了陸基空軍的10架鬥士、10架颶風戰鬥機，還有自己的10架海鬥士和6架劍魚式魚雷機，這些空中力量本可以把前來挑戰的德國戰艦撕得粉碎，但是好運的德國人碰到的是愚蠢的奧爾斯艦長，它不但沒有保持不間斷的空中警戒，反而讓飛行員們回倉休息去了，瞭望哨上也沒有人執勤，這樣一隻毫無戒備的艦隊給了德國人大好機會。

當沙恩霍斯特號與格賴森諾號發展目標，並調整火炮準備開火時，皇家海軍竟然改派來一艘熱心號驅逐艦詢問是敵是友，德軍開火之後英國人才如夢初醒，但也為時晚矣了，戰列艦攻擊航母的大戲上演，在太平洋的萊特灣也有類似的海戰。

英國海軍準備不足，來不及起飛艦載機反擊，甲板中彈後再無法起飛艦載機，只能被動挨打換來皮糙肉厚的光輝也改變不了戰局。

由於疏於戰備，被德軍炮擊後緊急提升到甲板上的劍魚攻擊機懸掛的還是深水炸彈，可見英國人懶到了什麼地步。直到一枚283mm穿甲彈在光榮號甲板上開洞，這艘航母徹底失去了起降艦載機的能力，唯一的選擇就是逃跑了。

光榮號50多毫米的甲板扛不住，光輝號111毫米的甲板就能扛住283毫米穿甲彈了嗎？答案當然扛不住。即便換成是光輝號航母，在疏於防備的情況下，被24000米開外的沙恩霍斯特號主炮擊中也一樣癱瘓，因此說，只要英國海軍不改變對航母的認識和使用技巧，好運到家的沙恩霍斯特號、格賴森瑙號也一樣能擊沉它。
（光輝級可畏號航母）

兵器世界

若論作戰經歷和戰績，沙恩霍斯特級實際上要超過俾斯麥級，是二戰德國海軍最活躍的主力艦。

“沙恩霍斯特”號的前主炮群特寫，其283毫米艦炮射程遠、射速快，但威力略遜。

“光榮”號是一艘由一戰時期建造的大型輕巡洋艦改裝的舊式航母，其飛行甲板為無裝甲防護的木製飛行甲板。沙恩霍斯特級戰列艦裝備的主炮為SK C/34型28釐米艦炮（實際口徑為283毫米），是在德意志級裝甲艦裝備的SK C/28型28釐米艦炮的基礎上改良的，其身管倍徑由52.4倍徑增至54.5倍徑，延伸了射程，在40度仰角時最大射程可達40930米。SK C/34型艦炮使用的穿甲彈重330公斤，炮口初速為890米/秒，根據德國海軍以克虜伯表面硬化裝甲為目標進行的測試顯示，在20000米距離上對垂直裝甲的擊穿深度為225毫米，而根據美國海軍射擊經驗公式的計算，在18300米距離上對垂直裝甲的擊穿深度為291毫米，對水平裝甲的擊穿深度為48毫米，在27400米距離上對垂直裝甲的擊穿深度為205毫米，水平裝甲的擊穿深度為76毫米。另有數據顯示，SK C/34型艦炮在25000米距離上的仰角為16.2度，炮彈落角為25.7度，存速為436米/秒。按照上述數據可知，沙恩霍斯特級主炮炮彈在20000～25000米距離上擊穿“光榮”號木製飛行甲板是沒有問題的，但是，如果炮擊目標換成光輝級裝甲航母，又會是怎樣的情形呢？

英國海軍“光輝”號航空母艦，在設計上重視裝甲防護，開創了現代裝甲航母的先河。

光輝級航母的裝甲防護佈置圖，其飛行甲板大部敷設有76毫米裝甲，機庫及舷側裝甲為114毫米，可以抵禦2000米以下投擲的227公斤炸彈和正常交戰距離上的152毫米炮彈。

光輝級是英國海軍在二戰前夕設計建造的全新理念的新型艦隊航母，其最大特色就是重視裝甲防禦能力，其飛行甲板超過60%的面積都敷設了防彈裝甲，在機庫頂部裝甲厚度達76毫米，邊緣次要區域削減為38毫米，根據計算，其飛行甲板可以抵禦2100米高度投擲的227公斤炸彈（500磅）或1370米高度投擲的454公斤炸彈（1000磅），機庫側面及舷側敷設了114毫米的裝甲帶，據稱在正常交戰距離上可以抵禦輕巡洋艦級別的152毫米炮彈的攻擊。假設沙恩霍斯特級的283毫米穿甲彈在24000米距離上命中光輝級航母的裝甲飛行甲板，炮彈重量介於227公斤炸彈和454公斤炸彈之間，由於入射角度不足30度，結合283毫米穿甲彈在27400米距離上76毫米的水平穿深，筆者以為有很大幾率無法擊穿光輝級的裝甲飛行甲板。不過，這並不意味著光輝級可以從沙恩霍斯特級的炮口下逃生，因為航母舷側中彈的概率同樣很大，而光輝級的舷側裝甲在20000～25000米距離上無論如何都不能抵禦283毫米穿甲彈的攻擊，無論機庫中彈、還是輪機艙中彈，都將使航母陷入滅頂之災。

崎峻戰史

首先聲明，這是腦子問題！腦子問題！腦子問題！重複三遍，不要出了啥事兒都怪甲板。

沙恩霍斯特並不是一艘船單幹打沉了“光榮”號航母，與它共同作戰的還有同級的“格奈森瑙號”戰列巡洋艦以及“希佩爾海軍上將號”重巡洋艦，另外還配備了4艘驅逐艦。這種火力用來欺負一艘麻痺大意，給養也不足的航母實在是沒什麼好說的。

“光榮”號航母當時只有2艘驅逐艦護航，分別為皇家海軍的A型驅逐艦“熱心號”和“阿卡斯塔號”，這種船屬於20年代設計的老船，像“熱心號”為1928年建造，1930年下水，僅在1938年進行了一點改裝，1940年時開始執行愛爾蘭海域的巡航任務，並在隨後幾個月擔任了航線護航任務。在護送運兵船進行了法羅島的“情人節”行動後，它們成為“皇家方舟”、“光榮”兩艘航母編隊的成員。

“熱心”、“阿卡斯塔”正是在6月3日護送燃料不足的“光榮”號返港途中遭遇的襲擊。兩艘驅逐艦英勇的進行了戰鬥，並試圖希望通過抵近的魚雷攻擊來摧毀德軍戰艦，但畢竟量級差異太大，數量也不如德軍多，最後雙雙被德艦密集的副炮擊沉。

“沙恩霍斯特”的艦隊執行的其實是德軍的海上襲擊戰，當時敦刻爾克剛剛完成5月25日的撤退，納粹的軍隊像胡椒麵一樣的撒開，在挪威和大西洋中阻截英國運輸船。說白了，這就是海盜戰術。

倒黴的“光榮”號航母在6月3日與“皇家方舟”的編隊分開了，它的燃料所剩無幾，需要返回本土補充，返航途中恰好一頭撞上了德軍的戰巡編隊。“光榮號”編隊在3點53分與艦隊分開，此時的皇家海軍因為剛剛開戰的關係，也沒有日後那種絕強的警惕感，所以他們一邊節省著燃料熄滅半數鍋爐慢速航行，一邊充滿樂觀的為回到本土休整而興奮。

結果到下午17點不到“光榮號”就與德國戰巡編隊撞上，當時的“光榮號”非常鬆懈，戰備等級僅為4級，艦橋中連觀察手都跑去開聚會了，水兵們三五成群的在閒聊嬉戲，直到“沙恩霍斯特”衝到很近的距離還沒有警惕。艦長兒戲一般的派出“熱心號”驅逐艦去看看是誰，直到“熱心號”傳出了遇敵警報他們還在發懵。

戰鬥的過程沒有什麼好細說的，德軍一水的戰巡、重巡，還有4艘驅逐艦輔助，遇到“光榮號”這種肥豬肉能打輸才叫奇怪。早就瞄準的“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”主炮對著可憐的英軍航母一頓狂轟，“光榮”的飛行甲板被一炮炸爛。隨後副炮集火又消滅了“熱心”號DD。

甲板失去功能的“光榮”無法起飛戰機，只能眼睜睜的讓德軍追打群毆，剩下的一艘驅逐艦“阿卡斯塔”奮勇上前阻擋，用魚雷擊傷了“沙恩霍斯特”後慘遭擊沉。