车标不一样,差距怎么这么大呢,质量不输帕萨特,却无人懂它

大众的帕萨特和迈腾都是中级车里头月销量稳定过万的狠角色,对于合资中级车而言,帕萨特和迈腾一直都是所有同级别选手不可忽视的两股力量,即使是凯美瑞,雅阁和天籁这种销量不错,口碑不错的车型依然不敢掉以轻心。所以,大众这两款车确实综合实力很强,可是,有另外一款德系中级车,跟帕萨特定位一样,并且质量一点都不输大众,可是销量却却相差甚远,没人懂它,只因它的车标不同。

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斯柯达速派的设计并称了一贯的家族设计语言,车体很多折面的运用以及锐利的线条点缀,让速派依旧很有独特,并且大气中不乏硬朗,运动的气场,大灯不规则的设计有些凶猛,配合多条幅的轮毂,很有气场,车尾平时在的线条,多层次的设计很有德系车该有的味道。

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内饰部分,可以说斯柯达速派真的和大众都是同一个妈生的,整个内饰风格其实跟大众非常相似,到哪不同的斯柯达速派没那么平庸,尤其是倒梯形中控屏区域设计,给车内原本单调,简约的内饰增加一丝科技感。

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斯柯达速派搭载1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,最大功率分别为110/132/162千瓦,峰值扭矩为250/300/350牛·米,匹配5挡手动和7挡双离合变速箱。对于这台同样来自德系的斯柯达而言,质量其实不输大众,但是懂它的人不多,如果贴上大众的车标,或许情况就又都不一样了。


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