22英寸大輪圈、Brembo六活塞剎車系統……
一直以來，唐給筆者的印象是一個粗狂豪邁的西北漢子，一邊嘶吼著“菊花古劍和酒/被咖啡泡入喧囂的亭院……”，一邊跑出了漂亮的百公里加速成績。
萬萬沒想到的是，筆者試駕過全新一代唐後，這種印象完全被顛覆了！這哪裡是西北漢子，明明就是大暖男“大白”（Baymax）呀——外表踏實可靠、內在智能聰慧，最關鍵的是還溫柔體貼。
此次筆者試駕的是售價15.99萬元的全新一代唐燃油版的智聯尊榮型，搭載的是2.0T發動機。燃油版共5款車型，售價區間為12.99萬元-16.99萬元。
一般來說，大塊頭總會讓人感覺兇悍，全新一代唐的長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm，軸距2820mm。但是就像是“大白”一樣，全新一代唐卻給人很親切的感覺，這或許是因為接近黃金比例的車身設計，以及精緻講究的車身線條，讓整車看上去柔和不少，而車頂後部略向下降的設計則給人以敦厚的感覺。
全新一代唐採用了比亞迪全新的Dragon Face設計理念，據悉，其由前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格親自打造。畫龍要點睛，整個前臉造型中，筆者最喜歡的是前大燈的設計，狹長的造型像是美人的丹鳳眼，而全系標配的LED光源更讓雙眸熠熠生光。同時，最內側的角燈不僅有彎道輔助照明的功能，在雨霧天還可以增加車頭兩側照明寬度。
前包圍兩側的開口也令筆者點贊，在造型上像是龍的鬍鬚，在功能上則可以引導氣流至前輪拱，從而提升空氣動力。
尾部的亮點則在於貫穿式的尾燈設計，讓整體看上去具有層次感，而將後雨刷隱藏在後擾流板的小心思讓尾部看上去非常的乾淨整潔。具有感應式開關的電動尾門則更像“大白”的暖心——鎖車狀態下且帶著鑰匙，用腳掃一下車底就即可打開後備箱，當雙手拎滿購物袋或是懷抱物品時，這個功能顯得非常貼心、實用。
此外， 20英寸輪圈的輪圈造型大氣十足，且輪轂線條比較誇張，極具力量感。
坐進全新一代唐車內，第一個感覺就是乾淨簡潔，中控臺沒有一個實體按鍵，功能全部集中到了12.8英寸的液晶中控大屏，而銀色的拉絲面板則提升了內飾的亮度與整體的質感。
中控臺實體按鈕的“消失”雖然美觀，但是筆者內心還有一絲小擔憂，畢竟像空調開關、音量調節等常用按鈕還是實體按鈕操控起來比較方便。不過全新一代唐的“大白”屬性很快讓筆者打消了這個顧慮，因為不僅在檔把附近找到了這些實體按鍵，還發現按鍵佈局整齊，標識清晰，且大小合理，操作起來很是順手。
液晶儀表盤的UI設計同樣值得點贊，給筆者的第一印象就是非常的炫酷，特別是動畫效果，非常的流暢。真皮多功能方向盤則具有四向調節，且採用按鍵和輪滾相結合的方式，在手感上和操控上都非常的舒服，特別是按鍵的阻尼係數恰到好處，靈便且反饋清晰。
全新一代唐採用了高檔皮質座椅，填充物質地偏軟，對腰部的支持比較到位，減輕了長時間駕乘的疲憊感。此外，前排座椅還支持電動調節，同時駕駛座具有座椅記憶。令人驚喜的是，一般比較“雞肋”的第三排座椅，在這款車上有了很明顯的改善，中等身材的人乘坐完全沒有問題。
此外，全新一代唐的細節方面也是可圈可點，比如後排獨立自動空調、後排雙USB充電接口等，充分考慮到了後排乘坐者的舒適度
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