輪胎裝反了跑上100公里,會發生什麼?

咱們絕大多數家用車的輪胎都是不能裝反的,這裡說的裝反是指內外裝反。因為反裝輪胎會影響輪胎的性能和操控。

因為輪胎表面是有花紋結構的,這些花紋並不是輪胎設計師隨隨便便畫一畫就設計出來了。而是經過非常科學縝密的計算才定出來的。

輪胎裝反了跑上100公里,會發生什麼?

比如,我們有些家用車的輪胎叫做非對稱花紋輪胎。就是胎面左右兩邊花紋是不對稱的。不同的花紋的作用也不同。外側注重抓地,可以給汽車轉彎時,更大的抓地力,因為汽車轉彎的離心力對輪胎外側的壓力比較大,外側的花紋設計就會用比較大的花紋塊。而輪胎內側注重排水,所以就需要用更多的小溝槽,設計更多小的輪胎塊。

當然,除了花紋不同外,內外輪胎的材質也是不一樣的,外側需要更耐磨,而且噪音不能太大,要為靜音考慮。而內側輪胎相對沒有那麼大的摩擦壓力,可以更軟一些,可以提升整個輪胎的舒適性。

但是,如果輪胎內外裝反了,內側輪胎到外面了就要承受更大摩擦力,更容易造成偏磨,外側輪胎到裡面了,車子舒適度會受影響,靜音效果也是受影響。

其實還有一類是對稱性輪胎,就是左右兩邊的花紋是對稱的,結構相同。但一般也不能裝反。一般輪胎上面都有尺寸規格標識,還有“inside”和“outside”的指示,這一面是外側。

輪胎裝反了跑上100公里,會發生什麼?

這兩種輪胎,一般我們只要不把輪胎從輪轂山扒下來不會裝反,而且我們調換任何一個輪胎到其他三個位置都是沒問題的,不會裝反。

但是還有一種輪胎,叫單導向輪胎,就不能隨便調換了。單導輪胎的旋轉只能朝一個方向,輪胎花紋的紋路也是指向一個固定的方向的。如果是反著轉的話,就會影響輪胎的性能,抓地力、靜音、排水性、節油性都會大大收到影響。

輪胎裝反了跑上100公里,會發生什麼?

單導向輪胎只能是同側前後兩個輪胎調換。就是左側的輪胎不能調換到右側,只能左側的前後兩個輪胎調換,這樣才能保證方向不會內外調換裝反輪胎。

那輪胎有這麼幾種類型,其實還有很多種品牌,咱們比較知名的幾大國際品牌輪胎他們都有哪些優勢和側重呢?適合有什麼需求的朋友選呢?

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