汽車上的零部件有非常多，而且每一個都需要進行保養，今天小編就來帶大家瞭解一下，如何清洗汽車上的三元催化器，還有汽車“三元催化器”不清洗會有什麼後果？老司機告訴你答案！首先，三元催化器，主要是由非常多稀有金屬組合而成的蜂窩狀物質，最主要的作用就是淨化尾氣降低汙染，如果汽車上的三元催化器不經常清洗，甚至是故障的話，首先年審肯定不過關的。
三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣，由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元，那麼，如何判斷三元是否需要清洗呢？首先如果排氣管有出現憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因為三元催化器堵了，其次清洗完節氣門、噴油嘴之後，車輛仍然有動力不足、油耗增加的狀況，也有可能是因為三元催化器惹的禍，還有冷車啟動時，經常會聞到很臭的味道，而且還夾雜著汽油味，這多半是因為三元催化器失效了。
三元催化的失效與用的油有很大關係，是因為油中含鉛量比較多導致，鉛會附著在三元催化上，導致其活性降低而失效，俗稱鉛中毒，因此，如果所加的油質量沒問題，是不需要定期清洗三元催化的，如果加的油質量不太好，是可以定期清洗一下的，不然可能會壞的比較快，一旦三元催化壞了怎麼維修？可以先做一下清洗，需要拆下來清洗，一般是放在草酸裡浸泡，用免拆清洗是不起作用的。
其次打吊瓶免拆清洗，“打吊瓶”是我們在4S店或修理廠，常見到的一種清洗三元催化的方法，它的原理是利用發動機自身的負壓，將三元催化清洗液從進氣真空管吸入，在燃燒室燃燒後，使得三元催化器表面，產生一個個高溫氧化環境，通過氧化還原反應把堵塞三元催化器的化學絡合物，分解成二氧化硫、二氧化碳氣體排出，使三元催化器恢復活性，不過，這種方法只能對輕微堵塞見效，像積碳顆粒等形成的嚴重堵塞效果並不大。
還有一種情況是三元催化碎了，這就只能更換了，為什麼會碎了呢？有兩種情況，一是車託底了，正好拖到了三元催化，三元催化外殼變形會把其擠碎，二是由於排氣溫度過高，使三元催化出現燒結情況，走顛路稍有振動，自己就好碎掉，其實就是被燒壞了，小編建議大家：在車輛年檢前，各位將噴油嘴、節氣門、進氣道和三元催化器進行一次徹底的清洗，防止在檢測尾氣中因不合格給自己帶來不必要的麻煩。
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