日前，寶馬官方公佈了一組新款寶馬7系的官圖，其中包含豪華套裝版、M套件版以及M760三款車型。中期改款的寶馬7系換裝了辨識度更強的全新造型的前格柵以及大燈組，根據此前信息來看，該車將於3月投產。
“大鼻子”讓人印象深刻
從圖片上看，新車最引人注目的就是那巨型的雙腎格柵，面積和寶馬的旗艦SUV—X7的“大鼻子”相比有過之而無不及，而且其中網與X5一樣，有更加寬大的鍍鉻裝飾條包裹，配合兩側更加扁平、凌厲的大燈組，絕對會讓你過目不忘。
圖為豪華套裝版
車身側面和尾部的變化較小，值得注意的是尾燈的燈組是與全新3系一樣的全新樣式，並且經過燻黑的處理更顯運動。
新車的M套件版車型以及M760車型的前保險槓進氣口尺寸加大，更加誇張，別說是讓你印象深刻了，就是說它嚇人也不為過......
M套件版
而M套件版以及M760則是增加了更為運動的外觀套件，前保險槓進氣口造型更為誇張，側面增加了“M”的標識以及新的輪轂樣式。它們之間的區別在於，M760車型在C柱處標有V12標識以及雙邊共四出排氣佈局，而M套件版車型僅為雙邊共兩出排氣佈局。
圖為M760車型
動力再次升級
說到動力，寶馬應該會在旗艦車型的新款寶馬7系身上毫不吝惜，其中750i/Li車型搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率將由現款車型的449馬力提升至472馬力；740i/Li車型搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機，其最大功率將由現款車型的326馬力提升至340馬力。
此外，寶馬M760車型將搭載一臺6.6T V12發動機，最大功率保持不變為610馬力，傳動方面將會匹配8速手自一體變速箱。
而在新能源方面，現有的插電混動版740e/Le車型將會變成745e/Le車型，不僅保留2.0T發動機，還將對電動機和電池組進行升級，最終插電混動系統的綜合最大功率也將提升至396馬力，不出所料的話，在純電動模式下的續航里程方面也會有相應提升。
寫在最後
也許你還是會對新款寶馬7系的“特大號”進氣格柵耿耿於懷，畢竟這麼大的鼻子放在寶馬X7那樣的大型SUV身上還說得過去，但放在轎車身上就是會讓我們產生一種渾身不自在的感覺。
但先拋開美與醜這個永遠不會統一的話題，寶馬7系的這次改款確實讓我們印象深刻，而這也正是寶馬想要的效果。
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