東博社綜合環球網、新加坡聯合早報網、馬來西亞東方網等多家媒體消息報道，近日，美國知名大媒體《華爾街日報》引述一份密談會議記錄，聲稱中國高官2016年曾建議前總理納吉布由中方償還一個馬來西亞發展有限公司債務，換取中資獲得東海岸鐵路等各項“一帶一路”建設項目合約。
馬來西亞媒體最新報道
報道自稱其消息來源是“根據馬來西亞政府搜索納吉布辦公室取得的會議記錄”。報道指中國官員當時向馬方代表說，中國可嘗試運用影響力讓美國等國家放棄調查納吉布和親信涉嫌挪用一馬公司公款案。
根據會議記錄，這兩項計劃將讓中國公司享有“高於市價的利潤”。一名馬來西亞官員表示，據馬來西亞顧問公司的估價，東鐵成本約為72.5億美元，頒給中國公司的合約造價則為160億美元。兩者相差87.5億美元或2.2倍。
《華爾街日報》報道原文截圖
可就在這篇報道發佈後，馬來西亞現政府卻給出了讓人意外的回應…..《環球時報》援引
馬來西亞媒體的最新報道稱，馬來西亞總理哈蒂爾表示他和他的政府根本就沒見過《華爾街日報》所說的那些文檔和材料。他反而還希望《華爾街日報》能把他們的記者所看到的那些指控中國的材料提供給馬來西亞政府，好讓馬方核實核實。
截圖來自馬來西亞媒體的報道
所以，馬哈蒂爾如今表示他和他的政府根本沒見過這些材料，就令人不得不懷疑《華爾街日報》這篇指控中國幫馬來西亞前政府掩蓋腐敗問題的報道的真實性了。
據新加坡聯合早報網報道，馬來西亞巫統林茂區國會議員凱利說：“我是前政府的內閣成員，我可以明確指出，從未有人通知內閣指中國交易與解決一馬公司案有關。”
截圖來自馬來西亞媒體的報道
另外，除了馬哈蒂爾的回應，報道中的另一個主角納吉布目前也發表了聲明，稱根本就不存在中國承諾給他掩蓋罪行的事情。他還指出《華爾街日報》報道中的很多內容也不符合邏輯或常理，比如其他外國政府對於“一馬基金”的調查一直都在繼續，而且中國企業在馬來西亞的項目投入也並不存在高於市場價的情況。
中國駐馬來西亞大使館也已經第一時間否認了《華爾街日報》這篇報道中對於中方的指控。在一份發給馬來西亞媒體的聲明中，中國大使館表示中國一直奉行不干涉別國內政的原則，也從不會在中國與其他國家的合作中附加任何政治條件。
更令人好奇的是，既然馬來西亞現政府對這些《華爾街日報》所宣稱的材料並不知情，那這些指控中國的材料又是從何而來呢？你怎麼看？
閱讀更多 東博社 的文章
