馬上就過了“金九銀十”的銷售黃金期，國內整個汽車市場都出現疲軟的狀態，這種涼涼已經讓人開始懷疑人生。最關鍵的是，今年上市的新車，比往年還翻了一番，難道是選擇太多，那些選擇困難症的朋友們不知道該買什麼車，一直猶豫不定才導致銷量的慘淡嗎？一轉眼就到年末了，車市會不會因為即將上市的新車來一次大逆襲，給我們帶來驚喜呢？之前，我和大家已經分享了11月份即將上市的三款新車，今天，繼續給大家發福利！
上市車型：全新帕薩特
新車亮點：外觀方面和朗逸PLUS一樣採用了全新的大眾設計風格，依舊讓人看著很順眼。車身尺寸方面，比現款車型大了一圈。全新帕薩特長寬高分別為4933*1836*1469mm，軸距為2871mm，比現款（2803mm）提升了68mm。傳統燃油動力車型提供1.4T、2.0T（高低功率版），動力輸出分別為186馬力和220馬力。傳動方面，匹配現款7速DSG雙離合變速箱，排放標準包含國Ⅴ和國Ⅵ。另外，MQB的平臺以及插電式混動車型的配備，更是讓該車亮點十足。配置方面，LED光源的頭燈、全景天窗、全景影像都能在該車身上看到。
市場預測：提到這款車，我想到的兩個字是：傳奇。帕薩特這款車書寫了一代又一代的傳奇。歷經18年，依然閃耀著德系中高級座駕光環。在我看來，帕薩特從造型到技術，從內到外都散發著一款B級家用轎車的魅力。而全新的帕薩特依舊有著較好的舒適性，接近C級車的空間優勢，頭部空間和腿部空間的表現都非常好，深受消費者的好評。相比較其競品凱美瑞和雅閣，全新帕薩特的這次更新換代也是針對競品換代所做出的舉動。優秀的產品力，強大的品牌影響力都是該車必火的因素。據悉，新車的價格和現款保持一致，這樣的“加料不加價”真是誠意滿滿。
上市車型 ：福特新一代福克斯
新車亮點：時隔8年，新一代福克斯終於換代。先來看看外觀方面，依舊是馬丁臉的設計風格，格柵尺寸有所變化，貫穿式LED日間行車燈帶顯得更加時尚和年輕。新車依舊推出兩廂版和三廂版，無論是哪一版本，都比現款車型更加美觀。從側面看，新車的輪圈配上流暢的線頭，非常漂亮。內飾配置方面，三輻式多功能方向盤、大尺寸懸浮式中控顯示屏、旋鈕式換擋設計都給新車增色不少。另外，最值得一提的是福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，讓汽車的安全設置更加愛智能和省心。動力方面，新車搭載1.5L、1.5T和1.0T三款發動機，其中1.5T發動機最大動力184馬力，1.5L三缸和1.0T三缸發動機最大動力分別為122馬力和127馬力。與之搭配的是8速手自一體變速箱以及6速手動變速箱。
市場預測：在國內合資車陣營裡，福克斯一直都在迎合年輕人的口味，始終打著著年輕時尚運動的旗號行走於汽車市場。從該車的第一代車型來看，福特福克斯就具備了明星光環。除了操控性和配置上的亮點，該車的空間優勢也很明顯。2705mm軸距相比同級思域、昂克賽拉來說，更能夠打動消費者。這款合資緊湊型轎車的新標杆，會不會是下半年最受期待的合資車型呢？我們拭目以待！
上市車型：廣汽謳歌RDX
新車亮點：價格是這款車的亮點也是槽點，作為換代車型，廣汽謳歌全新RDX預售價區間為34.80-39.80萬元。從顏值上看，全新謳歌RDX鑽石形進氣格柵依舊是帶著家族化的基因，狹長的LED前大燈組加上整體的視覺效果，不僅顯得年輕，還會給人一種凌厲的氣場。車身空間方面，2750mm的軸距，顯得中規中矩，沒有優勢。動力方面，謳歌RDX全新一代車型全系均將搭載2.0T發動機，最大動力為265馬力。傳動系統，與海外版車型相同，採用全新10速手自一體變速箱。另外，該車搭配有SH-AWD全時四驅系統。據消息稱，該車的上市時間為11月6日。
市場預測：作為一個豪華小眾品牌，謳歌缺乏品牌優勢，其在華的發展可以說是舉步維艱。如今，國產後的RD-X更加運動的外觀和飄逸的內飾不一定能夠吸引消費者。而價格或許會成為產品的突破口，脫穎而出。就謳歌目前的銷量狀況（1-8月則只銷售了5261臺新車），RDX想要站穩腳跟，沒有過硬的產品力以及誘人價格是很難突出重圍。如今的價格定位（34.80-39.80萬元），似乎看不到其能翻身的籌碼。
寫在最後：除了以上介紹的車型，還有很多重磅車型陸續和大家見面。雖然上月的銷量令人心寒，但是這並不能阻擋車企們一路向上的雄心。看到如此多的新車上市，我們應該相信車市的未來還是美好的。而這樣的競爭局面，最大獲利者依舊是消費者。
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