2017年入手大熊以後，進行了幾次長途自駕，大熊靈活多變室內空間變現不錯，每次長途出遊都把後排整體放倒、鋪床，讓兒子一人在後休息。但後排放倒後，自駕必備的行李只能順著放在一側，佔用了後排1/3的寬度，再多一人就沒法後排休息了，再加上準備冬季自駕，需要把雪地防滑鏈放在車上備用，車床空間就更侷促了。
上半年開始就考慮上一個車頂行李箱。1、高速風噪問題。想裝車頂行李箱就不要在意此問題了；2、規格尺寸問題。橫杆及車頂箱尺寸方面主要考慮高速路免費車輛限高杆2米的問題，奔著裝車後總高度2米以內選擇；3、質量安全問題。畢竟是自駕出遊，高速、路況綜合考慮一定要品牌貨，山寨統統不考慮；4、價格問題。畢竟價格跟質量是成正比的，一個字“疼”！
期間看了“韋帕”“哈勃”“ 快美特”“拓樂”等幾個牌子的箱、架，最終選擇了 “THULE/拓樂”分離式縱軌車頂架9582 Dynamic靈動800 組合。
“THULE/拓樂”分離式縱軌車頂架9582 1700元
瑞典原裝進口，產品包裝跟網上評價一樣的爛。
橫杆全家福
航空鋁材質 最大負重75kg 拓樂logo
伸縮底座 每側可調整範圍5cm
THULE/拓樂 Dynamic靈動800 *東雙11價格 5650元
外部尺寸： 206 x 84 x 34 cm；內部尺寸： 198 x 75 x 27 cm；材質：航空ABS；容量：320 L；載重能力：75 kg；
去掉保護膜 亮亮的 看起來真大
書包上身
外觀動感流線型空氣動力學設計，底部帶空氣導流槽，將風阻風噪儘可能降至最低。
雙側開啟，便於安裝及裝卸物品。
側面照，這樣看著咋樣？34cm超薄設計！行李箱長度、厚度與大熊完美匹配。
拓樂logo
橫杆伸縮固定套件 加鎖防盜
橫杆伸縮固定套件 加鎖防盜
行李箱中央鎖 兩側都有
Power--Click 快夾固定系統 帶集成扭矩指示器 擰至“咔吧”一聲即鎖緊
Power--Click 快夾固定系統 帶集成扭矩指示器 擰至“咔吧”一聲即鎖緊
單側“摺頁” 銀色鋁合金條內是“摺頁”抽拉桿 中央鎖開啟後 “摺頁”分離 實現開鎖側開啟
中央鎖內側
單側“摺頁” 銀色鋁合金條內是“摺頁”抽拉桿 中央鎖開啟後 “摺頁”分離 實現開鎖側開啟
箱頭和箱尾的多向支撐杆
集成的底墊兒 有點“毛刺”感 行李防滑功能
行李固定帶五金件 看著粗糙 合金材質 堅固的很
車頂箱安裝後 天窗可輕微翹起通風 完全翹起不可能了
最後看看整體高度吧。箱子裡放兩個登機軟箱+雪地防滑包+零碎物品，從此再也不用擔心後備箱裝不下東西啦~有需要拓樂的小夥伴可以私信我喲。
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