2018年已经走到了第八个月，"金九银十"的汽车市场旺季也即将到来，很多消费者会选在这两个月内购置一台新车，如果你钱袋给力想买一台豪华级SUV，看惯了烂大街的BBA车辆，不想随波逐流跟大队，想要更个性点的豪华SUV，那么有没有更好的选择呢？答案当然是有的啦，这不，有两台豪华SUV就在本月上市的，它们绝对能满足你对心目中车辆的绝大部分需求，接着就安利这两车的信息，让各位看官大老爷们买车时参考一下。
凯迪拉克XT4
XT4是凯迪拉克的第二款国产SUV，从其命名方式来看，它的定位要比大哥XT5低一级别。外观上采用家族最新的设计语言，整体上看着要比XT5更年轻有活力些，不过整体造型也有稍微套娃的痕迹，这个从前大灯可以看出，和CT6不是一般的相似。另外，在车尾造型上，尾灯的设计好像毁所有了，因为其位置拉得太高了…有点影响整体的颜值。
XT4的内饰整体属于简洁大方的设计风格，黑棕色的拼色搭配，采用大量皮质用料包裹着整个中控台，嵌入式的中控屏幕，一定程度营造了些科技前卫的氛围，至少在官方PO出的内饰图看着是挺好看的。不过凯迪拉克经常喜欢用纯黑色的内饰风格，虽然像是非常豪华，但实车却是有点沉闷。
凯迪拉克XT4采用一套全新的动力系统，搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大马力为241匹，峰值扭矩为350牛米。这款全新的发动机官方声称搭载多款创新技术，以便来提高车辆更好的油耗经济性。不过这个还得有待验证，不可否认的是美系车给人的印象一直都是油耗偏高变速箱也有点不靠谱，这个算是个历史遗留问题了，希望这次的XT4能有一个比较好的表现。
捷豹E-PACE
提到捷豹这个品牌，人们往往想到的是满满的英伦范，激情十足赛道基因，的确也是，有着深厚底蕴的捷豹确实当之无愧能够接受这些美誉。而E-PACE就是捷豹国产的第一款SUV了，新车的外观可以说是将跑车的赛道基因和SUV完美的结合在一起，车辆每个细节都散发出动感的气息。车辆尾部还是我们熟悉的性感捷豹屁股，双出排气加上细长的尾灯，营造出的运动感十分强烈。外观与凯迪拉克XT4相比的话，E-PACE无疑更为吸睛，而XT4则显得有点平庸了。
捷豹E-PACE的内饰你可以从中看到满满赛道基因，红黑色的内饰搭配，营造出强烈的运动气息，坐在驾驶舱内会给人一种驾驶跑车的感觉，会比XT4更有激情。搭载10英寸的中控屏幕，新车还有着12.3英寸全尺寸TFT虚拟显示屏、抬头显示、车道偏离预警系统等先进配置，科技实用的先进配置，E-PACE诚意十足该有的都会给到你。
动力上，捷豹E-PACE也搭载2.0T+9AT的动力总成，其中2.0T发动机提供高低功率两个版本，低功率版本最大功率为147KW，峰值扭矩为320牛米；高功率版本最大功率为184KW，峰值扭矩为365牛米。从动力的参数数据来看，高功率版本的E-PACE无论是功率和扭矩都要比XT4占优势。值得一提的是，E-PACE全系标配适时四驱系统，而XT4只有中高配才有四驱系统，两者相比起来，哪台车更为厚道大家心里都有数吧。
另外值得讲一讲的是，作为一款豪华轿跑SUV，富含满满赛道基因的E-PACE有着一个"黑科技"，那就是捷豹驾控管家——可调动态模式系统，能对发动机、变速箱、转向和悬架进行管理，个性化的设计最多可以设置16种驾驭模式，打造出自己最喜欢的驾驶风格。这个系统对于当下追求个性化的年轻人来说，无疑更能击中他们的痛点。
总结
凯迪拉克以前给人的形象一直都高端豪华范的，但是如今为了迎合市场走向年轻化，并且走的已经有些没豪华感了；捷豹虽然也是走向年轻范的道路，但是人家豪华感很强，也保留了自身赛道基因的品牌属性，更称得上是轿车、跑车、SUV"三位一体"版，兼具轿车的舒适性和豪华性，跑车的运动性，及SUV的空间性和通过性等各种优势。
因此总的来说，捷豹E-PACE上市后会更让人看好，它的表现估计会是豪华轿跑SUV阵营中的一匹黑马，历时比较期待它的表现。
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