過年回家前改裝豐田陸巡LC200(ARB護板和拖車臂)

豐田陸巡LC200是目前越野車裡綜合能力最強的量產車,也是我最喜歡的車型之一,在國內豐田陸巡LC200有多種版本,隨著中規的終止,中東版現在幾乎已經完全佔據了市場,根據改裝市場的經驗豐田陸巡LC200車主的平均改裝需求大於豐田普拉多LC150的車主們。現階段60萬左右4.0L排量的豐田陸巡LC200銷量最旺,排在平行進口SUV的榜首,雖然看起來沒有同樣4.0L排量的尼桑途樂Y62實惠,但認同豐田陸巡LC200的用戶絕對會堅持他們的選擇。


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過年回家前改裝豐田陸巡LC200(ARB護板和拖車臂)


過年回家前改裝豐田陸巡LC200(ARB護板和拖車臂)


第四階段的改裝已經完成,現在開始第五階段的改裝,安裝ARB底盤護板和拖車點。

過年回家前改裝豐田陸巡LC200(ARB護板和拖車臂)

原配的這塊實在是太脆弱了,趕緊換掉吧。

過年回家前改裝豐田陸巡LC200(ARB護板和拖車臂)

可以和ARB前槓下護板無縫對接,ARB就是這麼設計的。

過年回家前改裝豐田陸巡LC200(ARB護板和拖車臂)

來個底部整體效果圖,保護的非常嚴實。

過年回家前改裝豐田陸巡LC200(ARB護板和拖車臂)

接著我們看ARB加強拖車點。

過年回家前改裝豐田陸巡LC200(ARB護板和拖車臂)

這個小玩意兒設計的非常講究。

過年回家前改裝豐田陸巡LC200(ARB護板和拖車臂)

LC200的這個加強拖車點是結構最簡單的,其實左右兩側都可以安裝,一左一右效果更好。

過年回家前改裝豐田陸巡LC200(ARB護板和拖車臂)

第五階段的改裝告一段落,接下來還會有後續改裝的報道,請繼續關注。


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