关于轮胎气压，我们从学习驾照，科目一考试中就会要求牢牢记住的知识点，如下图所示。
怎么样，同样的知识点连续考了好几次，可见轮胎胎压的重要性有多大。说到这里，如果你不越野可能一辈子都会牢牢记住这个知识点，但如果你参加了越野活动，着就会颠覆你的认识，因为我们玩越野的都会降低轮胎的胎压，为的就是通过降低轮胎胎压增大轮胎的接触面积，增大摩擦力，提高车辆的通过性能，听起来是不是挺颠覆的。其实，我们并不是无限制的追求低胎压，而是在适当的安全范围内降低轮胎的胎压。譬如原车2.5的压力，我们根据轮毂、轮胎等具体情况将胎压降低到1.2左右。
针对不同的路面轮胎的胎压应该有差别。
请大家注意我们追求低胎压的同时，也会降低轮胎的使用寿命，而且多数轮胎都是AT或者MT级别的，很少有HT级别的轮胎这么使用。
越野车买回来想参加越野活动、轮胎建议都升级成AT或者更高级别的越野轮胎，原因很简单，转用的越野轮胎，花纹更大、胎壁咬合更结实，可以最大程度发挥车辆的越野性能。
对于车辆轮胎胎压的控制，可以使用我们推荐的ARB气泵、打气表、放气表等专用工具。
如果您感兴趣可以联系我们。
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