随着科学技术的进步，高铁、动车等新一代交通工具工具也随之普遍，在一二线城市中，传统的绿皮火车已经少有身影了。于是，绿皮火车也成为了都市人的记忆和怀念。但是，有一列运行了上个世纪的慢车，至今还在我国西南地区川滇交界部的四川攀枝花与云南昆明之间运行着，这辆列车就是 6162次列车。
由于这一地区位于高原区域，再机上独有的地理条件限制，铁路沿线很多乡镇无法直通公路，而6162次列车就是专为沿途村民运送生产生活物资和农产品提供运输服务而修建的，它的运行解决了当地老百姓出行难、物流难的实际困难。并且乘车的费用很便宜，总票价只需要39.5元，最低票价达到2元。而且一路上还可以欣赏到沿途的美景，简直是一番难得的旅途体验。
在这趟绿皮火车中，有两节由客车改造的特殊车厢，被老乡亲切地称为“大棚车”。在这两节车厢中， 村民们可以把自家种植的蔬菜、水果等拿来买卖，有需要的村民都可以互通有无，小小的列车车厢也成了一个菜市场，蔬菜、肉类、水果等应有尽有。这辆火车全程351公里，上午7点从昆明发车，下午近3点才能到达攀枝花，不少站台都是上车再买票，可以说是我国最慢的火车了，乘坐这样的列车，就恍如进入时光隧道返回了上个世纪一样。
如果乘坐着这辆旧时光般的绿皮火车，最后在攀枝花这个有名的旅游城市下车，你就会看到难得的美丽景色。在攀枝花，你会看到空气清新、景色优美的大黑山省级森林公园，会体会到金沙滩国际长江漂流基地的惊险刺激，会欣赏到景色奇特、如梦如幻的龙潭溶洞……怎么样，是不是很想乘坐着这列列车去攀枝花看看呢？
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