风中的雄鹰1
汽车冷却液全称叫“防冻冷却液”，即同时具有防冻和冷却的双重功用。我们日常所说的车辆“油水”，其中的水指的就是冷却液。细心的车主可能发现了，市面上的防冻液除了品牌五花八门，颜色也是五彩缤纷：红的、粉的、绿的、蓝的丰富的很。那么这么多种颜色冷却液，到底都有什么含义又都有哪些功效呢？是不是可以混合添加使用呢？带着这个问题，栋哥给大家做一次关于冷却液知识的普及。
首先，各种颜色的冷却液功效相同，只是成分不同而已
防冻冷却液是通过化学反应，进而达到对发动机施以防冻和冷却的作用。市面上“花花绿绿”的冷却液之所以颜色不同，是因为添加成分和配比不同。但是不用疑虑不管怎么变，防冻冷却液万变不离其宗，功效都是相同的。绝不会因为颜色的区分，代表谁比谁好谁又比谁差。另外各厂生产的冷却液，也会通过添加色素来区分产品，一般车辆的防冻冷却液使用年限在4年左右，所以朋友需要注意车子的里程表，及时更换防冻冷却液，确保发动机始终处于健康状态。
其次，冷却液的组成成分都有哪些，具体都有哪些作用
市面上的防冻冷却液成分一般有三四种：其中有氯化钙、乙二醇、甘油等，现在大部分销售和使用的防冻液，都是乙二醇水基型。此外不同的颜色，也代表不同的主要成分，像绿色的成分是乙二醇，橘红的成分是丙二醇，蓝色的成分是丙三醇。前面说过虽然添加成分不同，但是功效都是相同的，平时冷却发动机，冬季防止发动机上冻。需要注意的是，冷却液的几种成为都属于有毒有害的化学原料，所以会通过艳丽的颜色提醒用户不用误用误食。
最后，不同颜色的冷却液能否混合添加使用
如果你的车子一直添加绿色的防冻液，那么你的发动机习惯了乙二醇成分，这时你要换用含有丙三醇的蓝色冷却液。两种不同成分的冷却液搅和在一起，不同的化学物质对发动机会带来一定的伤害。所以栋哥不建议各位混合添加使用不同颜色的反动冷却液。如果一直使用的冷却液没货，或者打算换个颜色使用，那么切记释放完原有的冷却液以后，再添加其它颜色（成分）的冷却液，如此便没有了影响。
栋哥曰
很多车友都发现冷却液好像好有多种颜色，红的、绿的、蓝的、黄的等等好几种不同的颜色，难道品质不一样？
对此很多车友都私信问我到底哪种颜色的冷却液是最好的，我一般都会回答适合自己车子的冷却液是最好的。
之所以会有不同颜色之分，主要是为了区分不同配比的防冻液，因为水和防冻剂都是无色的，不同配比的防冻液无法用肉眼区分，所以采用加入不同颜料，加以区分。
还有一方面，那就是当冷却液泄露的时候，看颜色就能够看出是冷却液泄露了，可以轻松找到问题所在。那这几种颜色可以混加吗？
答案肯定是不能的，先来了解一下什么是冷却液，冷却液全称应该叫防冻冷却液，主要的作用就是防冻和冷却，一般是确保汽车在寒冷天气停车时不会出现结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
当然冷却液并不是只有冬天才能够使用的，而是全年性的。对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差无几，其成分配比也不同，现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机会造成很大的损害。
针对不同颜色的冷却液来说，主要就是为了区分，其他的并没有什么大的区别，从成分来看，一般来说乙二醇是绿色，丙二醇是红色带点橘，丙三醇是蓝色的。
这几种颜色是比较常见的，虽然说成分没有什么大的不同，但也不能随意混加，很容易对发动机造成损害的。
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孙行者汽车救援
防冻液本身是无色的，在出厂时会人为的加入颜色，实际上就是加入一些染色剂，使其呈现不同的颜色而已，至于说颜色为什么不同，实际上有一些约定俗成的原因，同时还有厂家自己的随意性。
防冻液的成分：
防冻液也就是防冻冷却液，其主要成分是甲醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、硅酸盐等等，这些“母液”和纯净软水按照不同比例的混合，就成为防冻液。一般来说，防冻液有沸点高、冰点低的特点。
防冻液颜色：
防冻液的颜色一般有绿色、蓝色、粉红色、有些还有荧光效果。通常，乙二醇是绿色，丙二醇是蓝色，丙三醇是粉红色，当然，很多厂家自己也有任意性，有的为了区分，还会可以加一些荧光绿。
防冻液染成不同颜色的目的：
1、禁止混用：
防冻液由于成分不同一般不能混用，否则有可能会产生严重问题，比如乙二醇和硅酸盐混合，会产生酸性物质，有可能腐蚀发动机，乙二醇、丙二醇混合，会产生絮状物体沉积，影响冷却效果。
2、渗漏时便于区别
发动机渗出以后，由于其自身有颜色，在判断和检修时很容易辨别。
3、基于安全考虑：
发动机这些化学成分都是有毒的，所以，一般的玻璃水、防冻液这些液体都会染色，防止误服。
众口说车
防冻液对于车主来说应该是不陌生了，防冻液的全称应该是防冻冷却液，其实它的主要功能是冷却，因为车辆在行驶过程中发动机会发出高温，为了防止发动机温度过高就需要防冻液来冷却发动机，不过由于冬季气温较低，因此必须也要防止冷却液被冻住，所以大家习惯称其为防冻液。
市面上的防冻液很多，大家经常看到的防冻液都是红色、绿色或者蓝色，那么颜色不同的防冻液功效都一样吗？为什么会有这么多颜色不同的防冻液？可以混加吗？相信这是很多车主心中的疑惑。
首先颜色不同的防冻液，它们的功效都是一样的，防冻加上冷却，并不会因为颜色的不同而产生不同的功效。而且颜色也仅仅是厂商进行区分的因素，并不代表特殊的功效。
其次，防冻液之所以有那么多不同的颜色，关键还是各个防冻液厂商配方的不同。从成分来看，一般来说乙二醇是绿色，丙二醇是红色带点橘，丙三醇是蓝色的。同时为了防止和其他液体弄混，防止人误食，很多厂商也会添加不同的颜色配方，从而进行区分。
最后我们来说一下混加防冻液的问题。由于防冻液是化学产品，而且每个厂商的化学配方不一样，只要大家上过初中就会知道，化学产品之间是有可能产生化学反应的，防冻液也是一样。如果配方不同的防冻液混加的话可能会产生不同的化学元素，有可能会损害爱车，更有甚者会产生有毒气体，危害到人的生命安全，因此不同颜色的防冻液最好不要混加。
可是在有些时候，买不到同品牌的防冻液，与需要添加防冻液怎么办？这就需要先把原先车内的防冻液放干净，同时需要4S店或者汽车维修点清洗一下防冻液舱，再添加新的防冻液。
总体来说，大家选择防冻液的时候最好是选择平时添加的品牌和颜色的防冻液，而且不管是冬天、夏天都要及时检查、添加，保证车辆的正常行驶。切忌用水或者其它液体替代防冻液，这是非常危险的。
汽车观察家
汽车冷却液又被叫做防冻液其主要的作用是传递热量，防腐蚀，防止冬天结冰在夏天沸点高发动机不易开过锅，其基本上每两年必须更换一次。
它主要的成分是乙二醇，防腐剂，防锈剂，除垢剂和去离子水。
从用途上分为，轻型和载重型普通轿车使用的是轻型。从使用温度上来说有负30° 负35° 负45°这主要取决于你车辆所在地区的最低温度，选择时一般选择低于当地最低气温十度。
从颜色上分为黄色 ，红色，绿色，蓝色其中红色，蓝色最为常见但不管是什么颜色使用效果都是一样的，防冻液的颜色主要是生产厂家生产的工艺和配方不一样。颜色并不代表什么，选择是只要遵循以下原则就可以。
1.不同品牌的防冻液不混加，不同品牌因为配方不一样。
2.不同颜色的防冻液不混加，即使品牌相同颜色不同也不能混加。
3.一年四季都要使用防冻液，因为它的沸点高于普通水即使是在夏天也要选择防冻液。
4.选择最低温度时应该低于当地最低气温十度。
只要你遵循以上原则，颜色根本不代表什么选择高品质的防冻液彻底更换最好。
骑士分享
有许多新手的司机看到冷却液时，都会发现一件事情，为什么冷却液有着不同的颜色，难道冷却也分口味的么？青苹果，橙子味，还是薄荷味呢？
汽车冷却液并不是汽水
虽然汽车冷却液有着不同的颜色，但是这并不代表它有着不同口味，毕竟汽车没有味觉嘛，这估计让许多吃货失望了。那么这些颜色到底代表了什么呢？难道只是单纯的为了好看？
这当然不是为了好看啦，毕竟冷却液是在车内的，如果它是在车外，还真有可能。其实，冷却液的颜色只是因为加入了不同的东西，一般来说冷却液是三种颜色，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇则是蓝色的。
那加入了不同的东西会有什么不同呢？当然有啦，加了总不能白加吧。大家都知道我国南北方温差不小，就想广东地区冬天虽冷，但不会下雪结冰，所以为了适应各个地区的温度，我们就要选择不同的冷却液，而每种颜色的冷却液冰点和沸点都是不一样的，但并不是每个品牌的相同颜色都有着相同的功效，所以需要我们在购买的时候认真的阅读它注明的冰点和沸点，然后根据自身所在的地区温度选择适合自己爱车的冷却液。
珠海交警
汽车冷却液颜色很多，这其中没有什么太大的科技含量只是添加了一些水溶性着色剂而已。
常见的颜色是荧光绿，胭脂红(大众G12就是标准的胭脂红色)，粉红，荧光黄。这些着色剂是水溶性粉末，极易溶于水，价格在300左右每公斤。一般情况下一吨水使用100克左右着色剂就可以达到很好的颜色了。
至于防冻液制作成各种颜色主要是为了提示作用，第一鲜艳的颜色可以告诉人们这不是水，防止误食。另外当冷热系统发生泄露时人们可以第一时间发现并准确判断泄露点。
一般情况下不同颜色的防冻液不能混用，相同颜色的防冻液也要分清楚具体成分，目前大部分防冻液都是乙二醇基有机酸防冻液，利用有机酸化合物的一些化学特性来达到防止水垢，防腐蚀发动机金属等作用。防冻液产品标签上都会注明产品类型，而汽车用户手册上也会注明使用的防冻液类型，只要防冻液类型一致一般都可以混加。
我是故乡的云
其实防冻液本身是没有颜色的，只是不同的国家在不同的地方，它使用了染色剂对不同的颜色进行区分，一般来说，像美国车类似于是橙色的，还有的是红色的，如果说是德国车有绿的和蓝的像日本车的话，大多数都是绿颜色的。
防冻液的成分： 防冻液也就是防冻冷却液，其主要成分是甲醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、硅酸盐等等，这些“母液”和纯净软水按照不同比例的混合，就成为防冻液。一般来说，防冻液有沸点高、冰点低的特点。
防冻液颜色： 防冻液的颜色一般有绿色、蓝色、粉红色、有些还有荧光效果。通常，乙二醇是绿色，丙二醇是蓝色，丙三醇是粉红色，当然，很多厂家自己也有任意性，有的为了区分，还会可以加一些荧光绿，添加荧光绿的主要作用，也就是为了方便于后期水管渗漏，嗯，为了方便检查，所以说才加在银光里，对于其他冷却系统没有什么好处，主要是利用与维修。
防冻液染成不同颜色的目的： 1、禁止混用： 防冻液由于成分！否则有可能会产生严重问题，比如乙二醇和硅酸盐混合，会产生酸性物质，有可能腐蚀发动机，乙二醇、丙二醇混合，会产生絮状物体沉积，影响冷却效果。
防冻液需要两年4万公里更换一次，建议防冻液的主要的目的是冬天的时候防冻，夏天的时候防沸。也就是说我们的水100°就开了，防冻液房费的120°才沸腾。防冻液对汽车的冷却系统不会产生水垢，而我们长期使用水的话会产生水垢，腐蚀我们的发动机！
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福特专家级技师
我是专业做润滑油及附属油品的，冷却液同一品牌的除了温度的差别
-15℃ ， -25℃，-35℃，-45℃
颜色差别只是着色剂的不同，很多修理厂师傅都不明白，告诉你，蓝色的高端，绿色的高端，其实都是一个价。
原来还分油性，水性的，乙二醇这种是水性的，油性的号称一辈子不用换，不过据很多师傅反应，贵而且不好用
莫名
使用防冻液有什么好处：在夏季，冷却液（防冻液）具有帮助发动机降温的作用（防止发动机过热），并在冬季保护发动机免受冰冻。
但是，除了这些众所周知的好处之外，还有作用：
防腐蚀
防止沉积物
消泡剂
为什么防冻液会有各种颜色，是因为有三种类型的防冻液，分别有几种颜色：
- 无机酸技术（IAT）
常用于1920年至1990年间美国生产的汽车。该冷却液含有硅酸盐和磷酸盐腐蚀抑制剂，用于保护散热器和发动机等金属部件。通常是鲜绿色，建议每隔30,000英里或每2年更换。这种冷却液通常用于20世纪90年代中期以前生产的老款汽车（国产汽车从20年代到90年代，通用，福特，克莱斯勒）
2.有机酸技术（OAT）
OAT冷却液的颜色范围从橙色到深绿色，这种冷却液不含硅酸盐或磷酸盐，但含有防腐剂，可使是保持更长时间的良好工作，里面的特殊添加剂用于防止生锈和腐蚀，建议每隔15万英里或每5年更换。通常用于较新的汽车，虽然也可用于旧款车型用。（通常用于通用，大众，本田，丰田）
3.混合有机酸技术（HOAT）
该冷却液含有添加的硅酸盐，可增加铝质保护并防止腐蚀，里面添加剂也可以防止生锈。为了区分，HOAT冷却剂是黄色和橙色颜色。建议每隔15万英里或每5年将更换。（通常用于主要欧洲，德国和亚洲汽车制造商克莱斯勒）
