這幾條地鐵2019年全線開通 快看看是否經過你家門口?

2018已經過完了

這一年裡

青島有了翻天覆地的變化

地鐵11號、13號線開通

濟青高鐵開通

上合峰會成功舉辦

……

每一樣都讓人回味無窮

這幾條地鐵2019年全線開通 快看看是否經過你家門口?


來到全新的2019

青島將發生哪些大變化?

有哪些地鐵將有開通或者開建

又有哪些高速路將新建

哪些將經過你的家門口

讓我們一起來看!

預計2019年開通:

地鐵2號線西段

對於地鐵,青島市民已經毫不陌生,在歷經了3號線、2號線(東段)、11號線的開通運行後,便捷快速的地鐵已經成為青島大多數市民出行的首選交通方式,既方便了人們的生活,也極大地緩解了城市的交通壓力。

這幾條地鐵2019年全線開通 快看看是否經過你家門口?


若說青島的地鐵有什麼不足之處,大概也就是現階段的線路建設尚不能滿足青島全域市民的出行需求了。但從今年頻頻傳來的青島各大地鐵線路新進展來看,青島軌道交通網絡的鋪設正在加速進行,形成惠及各大主城區的地鐵網指日可待。

而這之中,有一條已經開通的線路,依舊備受廣大市民的關注,企盼著它的開通,那就是——青島地鐵2號線。

眾所周知,青島地鐵2號線是青島市開工建設的第二條地鐵路線,一期全長25.2公里,共設車站22座。2號線西段目前開通的東段從芝泉路站至李村公園站,西段(泰山路-利津路-臺東站-海信橋站-芝泉路站)預計2019年通車。

地鐵1號線北段

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日前,在城陽區召開的區委工作會議上,城陽區委書記王波在做重要講話時,重點介紹了城陽區軌道交通的建設和規劃情況。

王波介紹說,2019年,在城陽區將進入地鐵時代。

2019年,地鐵1號線不是全線開通,但從火車北站到城陽段是要開通的,這意味著,地鐵1號線北段,也就是地鐵7號線一期工程(興國路-東郭莊站),預計2019年通車!

青島膠東國際機場

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青島新機場工程土地手續正式獲得國務院和自然資源部批覆,工程建設用地由前期先行用地轉入正式用地。

作為國家民航“十二五”規劃重點建設的大型綜合交通樞紐和山東省最大的單體面狀工程,青島新機場工程自2011年5月啟動以來,一直備受社會各界關注。2013年9月,新機場工程選址獲得國家民航局批覆;2014年10月立項獲得國務院、中央軍委批覆;2015年6月可研報告獲得國家發改委批覆;2015年年底總體規劃、初設分別獲得批覆,創造了全國幹線機場建設手續審批的“青島速度”。

而作為青島新機場工程最後一項國家層面手續——正式用地手續,自2017年4月上報以來,一直是新機場建設指揮部的重中之重,青島市、膠州市兩級政府成立專門班子,為手續報批開闢“綠色通道”。2018年11月,青島新機場正式用地手續歷時一年多終獲批覆。

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預計2019年“五一”勞動節前完成所有相關助航、通信導航,以及空中交通管制設備的安裝工作。隨後,膠東機場將進行“校飛”試驗,對機場跑道、助降設備、通信導航和空中交通管制設備進行聯調聯試,確保2019年第四季度,進出青島空港的航班由流亭機場順利轉場至膠東機場運行。

青島新機場高速公路

青島新機場高速公路(一期工程)按計劃將於2019年與新機場轉場同步建成通車。

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新機場高速公路是青島膠東機場集疏運系統中重要的組成部分,該項目已列入山東省高速公路網中長期規劃(2014-2030)。

新機場高速公路建成後,既解決了青島膠東機場的對外交通聯絡,又同時將青銀高速公路和青蘭高速公路融會貫通,對完善青島市路網功能有著重要的作用,有力促進青島市的社會經濟發展。

紅島站

位於山東省青島市紅島經濟區河套街道,是青島市三個鐵路樞紐主客站之一,一座正在建設中的高速鐵路客運車站,建成後將是青島市第一大火車站,山東省第二大火車站。站房總面積70000平方米,站場規模10臺20線,預計2019年啟用。

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濟青高鐵將在紅島站接入青連鐵路,利用青連鐵路引入青島北站。紅島站會與在建的青連鐵路共線,引入青島北站,使北站發揮重要的樞紐作用。濟青高鐵引入紅島站後,利用青島至連雲港的鐵路進入青島北站和青島站。

2019年在建:

地鐵1號線

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1號線路起自黃島區峨眉山路,沿線主要經過黃島現狀城區、薛家島、團島、青島火車站、中山路商圈、臺東、海泊橋、小村莊、水清溝、青島北站、滄口公園等區域,止於李滄區興國路站,線路長約41.6公里。全線預計2020年底通車。

地鐵4號線

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4號線路起自市南區人民會堂,沿線主要經過遼寧路商圈、內蒙古路汽車站、海泊橋、浮山後居住片區、汽車東站、嶗山科技城、沙子口等區域,止於嶗山區大河東,線路長約30.2公里。全線預計2021年開通。

地鐵8號線

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8號線路起自鐵路膠州北站,沿線主要經過膠東國際機場、膠東鎮、大沽河、河套、紅島火車站、紅島街道、青島北站、嘉定山等區域,止於市南區五四廣場,線路長約60.9公里。支線從線路正線河套站分出,至膠州中心城區,支線長約18.5公里。計劃2020年6月開通膠州北站到青島北站段,2021年全線竣工通車。8號線全線開通後,1小時內即可從五四廣場到達新機場。

地鐵12號線、地鐵14號線

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經膠州市交通運輸局落實,地鐵8號線膠州段永久用地範圍內的徵遷工作已經完成,施工單位已全面進場施工。地鐵12號線和14號線已經納入青島市軌道交通近期建設計劃,擬於2019年開工建設。

根據此前官方公佈的消息,12號線起自黃島(西海岸新區)金沙灘站,止於朝陽村站,長度56.5公里,設置21個站點。在膠州主要經過膠州經濟技術開發區,線路沿站前大道—雙積路敷設。


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