成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

成都西站开通在即

12月10日

成都西站候车大厅的装饰工程

已基本完成

成都西站将于本月底前投用

进站口、售票处等导视标牌已经安装到位

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

候车厅采用大理石地面

风格传承于成都其他几个火车站

(成都火车站终于不再是三缺一了)

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

站房顶棚采用与东站类似的网格化顶棚

透光而且环保

在站厅随处可见“太阳神鸟”标志

突出了成都地域特色

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

大厅内设有

两个检票口

8台检票闸机

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

闸机上面设有

二代身份证刷卡区域

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

这样不光可以实现蓝色车票的自助过闸机验票乘车

还有可能实现刷身份证乘车

再也不用担心没带票的问题了

更是为成蒲段公交化运营提供了硬件保障

成都西站是什么?

成都西站是一个集公交、计程车、动车组、成都地铁4号线、成都地铁9号线、成都有轨电车蓉2号线为一体的综合交通枢纽

旅客乘坐火车到站后,就能通过周边换乘枢纽到达各自的目的地。车站周边还将配套建设广场、社会停车场、公交站等相关的工程。

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

它还是成雅铁路在成都的起点站,目前成雅铁路也进入开通前的最后阶段,将在年内开通运营。按照设计时速开通后,从成都西站至蒲江,最快只需半个小时,到雅安也只需一个小时左右。

有轨电车蓉2号线首开段

月底开通运营

成都有轨电车蓉2号线超过9000项测试项目

已经顺利完成

作为成都市首条有轨电车线

它首开段将在本周迎来开通前的专家评审

月底将开通运营

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

目前蓉2号线首开段已进入

空载试运行最后阶段

近400块为蓉2号线首开段设置的交通安全标志牌

已经全部安装到位

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

成都有轨电车蓉2号线把成都西站作为起点站

全长约39公里

串起成都主城区郫县新城区

预计在火车西站与地铁4号线和9号线

等多条地铁和市域铁路进行换乘

它经过哪里?

有轨电车蓉2号线分主线支线两条线路

主线主要是经高新西区

到郫县德源镇,然后再到郫筒老城区;

支线主要是从金牛区接入之后

沿犀安路犀团路然后再至红光镇

主线和支线共设有47个站

其中,主线有33个站,支线有14个站

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

它怎么运行?

该条线路开通初期

运营时间计划为6∶30至22∶30

全日运营16小时

高峰期行车间隔6分钟

右侧行车,最高行车时速70公里

平均运行时速约24公里

成都西站与地铁4号线、地铁9号线换乘

天河路站与地铁2号线换乘

西南交大犀浦站、望丛祠站与地铁6号线换乘

它的优点有哪些?

1.它环保且运量大,没有小汽车的空气污染、停车难等问题

2.速度可以达到每小时20公里,每小时运力达到7000人,超过公交车

3.它的造价仅是地铁四分之一

4.它能极大地促进周边区县融入主城区,提升主城区的辐射能力

2018中国大陆最佳商业城市榜

成都排名第六

福布斯中国于12月5日

发布了最新的“中国大陆最佳商业城市”榜单

成都排名由去年的12名大幅上升至第6名

成为新上榜前十的城市之一

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

成都正实施

“创业天府”行动计划

加快国家全面创新改革试验区建设

打造具有国际影响力的区域创新创业中心

不断吸引人才进入

正是因为如此

成都的排名才能这么快的提升

作为成都人

十一表示很自豪

制榜说明

1.研究对象为中国大陆数百个城市。并对其中2017年规模以上GDP的一百余个城市进行基础数据搜集和研究。

2.人才指数根据各城市普通高等学校专任教师数(人)、普通高等学校在校大学生人数等指标加权计算而得。

3.城市规模由各城市GDP 总量、常住人口、户籍人口、城乡居民储蓄年末余额、年末金融机构各项贷款余额等指标加权计算而得。

4.消费指数由人均可支配收入等指标加权计算而得。

5.客运指数和货运指数由公路、航运和航空等不同运输方式加权计算而得。

6.经营成本指数由劳动力成本、税收成本、能源价格、办公用地租金四个分指标加权计算而得。排名越靠前,得分越低,表明经营成本越高。

7.私营经济活力指数由各城市规模以上私营及个体从业人员数、私营经济贡献率、私营个体从业人员占就业人口比重、三资经济贡献率等指标加权计算而得。其中三资经济贡献率以各城市限额以上港澳台投资和外商投资工业企业产值与实际利用外资金额为基础指标计算而得。

8.创新指数是由新申请专利数(人均及总量)、专利授权量(人均及总量)、发明专利授权量(人均及总量)、国际专利/PCT 申请(人均及总量)、科技三项支出占地方财政支出比例等指标加权计算而得。

总的来说,就是通过人才指数、城市规模指数、消费力指数、客运指数、货运指数、私营经济活力指数、经营成本指数、创新指数

这八项指标,从各个不同维度进行全方位考量,寻找适合商业发展人们高品质生活的城市。再简而言之就是:

成都咋个看都很适合发展商业

成都再次领跑新一线城市

12月5日,国内知名社会智库零点有数在北京发布

《2018年城市软文明指数评价报告》

该报告对全国20个重点城市

(北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、

成都、重庆、天津、武汉、沈阳、西安、济南、

长沙、大连、青岛、厦门、宁波、苏州、长春)

的城市软文明发展水平进行评价

报告结果显示

在新一线城市中

成都获得指数排行榜和人气排行榜双料冠军

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

在人文城市、活力城市、国际城市三个维度中

成都均排名新一线城市第一位

形成亮眼的“成都现象”

再次领跑新一线城市

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

这是零点有数继2018年2月

在深圳发布《中国城市文明指数研究》测评报告之后

第二次发布城市文明评价报告

报告结果显示:

在城市软文明领域存在一线与新一线的分野

全国20个重点城市中上海软文明指数排名第一

北京、深圳、广州分列二到四位;

而在新一线城市中

成都领跑,获得指数排行榜和人气排行榜双料冠军

成都西站即将开通,成都火车站终于不再是三缺一了

软文明是什么?

相比于注重经济建设、基础设施建设的城市硬文明

存在于城市公共空间的、不可见的、

可感受的、有温度的、内涵性的

城市软文明更能体现城市文明的厚度

决定城市文明的内涵发展质量

软文明水平越高

城市的发育水平就越健康

未来发展越值得期待

未来城市的竞争将是城市软文明的竞争

具有高质量软文明的城市将更加受到人们的青睐

排行依据是什么?

在该指数研究中

零点有数通过勾勒生态城市、人文城市、

素养城市、活力城市和国际城市

五位一体的城市软文明发展格局

城市软文明资源供给、利用和获得感三个视角

设置16个二级指标、28个三级指标、51个四级指标

对城市进行综合评估

从POI数据、舆情数据、

定量问卷调查数据和年鉴数据

多元渠道获取数据

并根据各个指标重要性对其赋权

最终计算得出城市软文明指数排行榜

也就是说,成都的好

是有根据的!


成都一个来了就不想离开的城市!真好!


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