大部分被附上“马路杀手”称号
除了刚拿上牌照的新司机以外
殊不知
每个老司机也可能是
一开始未培养规范的开车习惯
随着驾龄的增长
而成为了所谓的“老司机”
本期老司机说
小宝君就罗列出大部分人
都会忽略的一些开车陋习
请“对号入座”
“不醉”开车
众所周知
所谓喝酒不开车！
但有些“老司机”却认为
喝酒后不能马上开车
如果喝得少或者喝完酒
隔段时间上路就没事
其实是否酒驾或者醉驾
可不是根据自身是否
“脸红”、“清醒”来判断
交警只会查看
精准的酒精测试仪
和血液化验单
以下为“老司机翻车”报道
喝酒睡一觉并非没事
酒后7个小时仍被测出
具体的酒驾标准是这样划分的
*按照驾驶人血液里面的含量
（如下图）
并且每个人的体质不同
导致分解酒精的时间也不同
所以请“老司机们”
不要抱着侥幸的心理
千万记得，喝酒就不要开车
如一定要开车
可找代驾平台或者不喝酒的朋友代驾
加塞
在城市道路里面开车的时候
经常看到“老司机”
迅速从左边这条车道变到右边
接着一下子踩一脚油门
再从右边变到左边
这样频繁地在非安全距离变道
就是加塞
老司机们经常加塞
导致的结果如下：
1. 通行效率降低
当你一个人开快后，急促的撇车变道
会导致变道方向上被加塞的车制动
从而减慢速度，使随后的整条车队
都跟着因前车制动而制动
从而整个车流更慢
2. 极易引发交通事故
据统计
每年因为变道加塞导致的交通事故
大概是占轻微事故总数的38.5%
当在马路上进行频繁加塞
很容易发生摩擦
也可能导致后车队追尾事故
咳咳，你可能缺个车贴
↓↓↓
3. 路怒症
当自己驾驶汽车起步较慢，未跟上前车
或者自己保持安全距离
却被侧后方来车抓住机会，加塞到你的车道上
而你因为害怕爱车遭剐蹭
只好忍着怒火让加塞者得逞
连路怒症都被逼出来了！
明明自己遵守交通规则，却好像吃了亏
如何解决路怒症的问题？
你可能只差一辆宝骏RS-5
宝骏RS-5为基于宝骏全新平台Re-creation的首款车型。无论是外观还是内饰配置都得到了升级，在智能驾控方面达到了L2级的驾驶体验，拥有博世ADAS智能驾驶系统、全速域（0-130km/h）的ACC停走式自适应巡航、ICA高速智能领航系统、TJA交通拥堵辅助等功能。
还有IHBA自适应制动辅助+AEB主动制动+CMS碰撞缓解等驾驶辅助功能，无论在高速或市内、路上拥堵还是顺畅，都能保持一颗从容的心去应对各种复杂路况，科学使用车道，毫无压力地跟车，再也无惧拥堵前方“老司机”的强行加塞，最大限度降低碰撞发生的可能性与危害程度。
好了，广告打完了
小宝君希望大家能在
以上大部分人都会犯的开车陋习中对号入座
有则改之，无则加勉
老司机说，咱们下次再见！
閱讀更多 車聞傳遞 的文章
