大家都知道，我們中國自從改革開放以來，在各方面的發展建設速度都是非常快的，就像城市的發展一樣。如今國內各大城市都是相繼展現了自己應有的發展潛力和前景，比如目前的4大一線城市北上廣深和15新一線城市，它們作為國家經濟的中心城市，經濟等各方面實力都是不可小覷的。
不過值得一提的是，城市發展，在全球經濟化越來越明顯的現在，若是僅僅依靠城市自身單獨發展的話，總的來說有一定的限度，即使是剛開始發展迅猛，那麼也會在到一定程度的時候緩慢下來，所以城市一體化的趨勢也可以算是大勢所趨了。就像我們國內目前的著名城市成都，現在的發展確實也是非常快的，但是若是成都與該城市成功“合併”的話，發展速度將更快速，到時候或將趕超深圳也不一定。
成都，四川省會，目前中國西南地區唯一的副省級城市，同時還是國家重要高新技術、商貿物流與綜合交通樞紐的中心，發展速度在國內也是排在前列的，甚至還有不少人將其認定為是晉升第五座一線城市的潛力城市之一，在近幾年來GDP已經是達到超過1.3萬億。不過也要說的是，雖說成都發展速度快，但是也還能夠看出這座城市其實是已經快要達到飽和的狀態了。也正因為這種情況，成都也是不能夠再“單打獨鬥”，而是需要尋求其他城市的合作，一起共同發展，尋求新的突破。而這座城市，則是合作的最佳選擇。
資陽，四川省地級市，有著“中國西部車城、中國節能之都”等稱號，地理位置優越而且具有強力的發展前景。要是但從位置上來看的話，這座城市正好處在重慶和成都兩大新一線之間，也就是“成渝城市群”的中間，從這裡也就可以看出，若是成都能夠成功與之“合併”的話，將會與重慶直接毗鄰，兩城的交流也將更加親密，再加上城市群的發展力量，無疑都會為如今的成都發展錦上添花。
當然，成都雖強，但是資陽本身其實也是不弱的，在很多產業上的發展都是在四川省內排在前列，甚至是最好的那座城市。就比如農業發展，資陽的檸檬種植基地即使是在全國範圍內也是有著極大的名氣，據說有全國8成以上的檸檬產量都是來自這裡，其次這裡還是國家的糧食基地之一，每年的糧食產量都是非常可觀，不過資陽發展的真正強項還是食品和醫藥方面，都有著非常大發展前景，並且如今當地政府還打算將這裡打造成另一個工業城市。
除此之外，這裡的交通網絡也還算髮達，至少在公路建設上，已經是將“成渝”兩城的路程縮短到了一個小時，而且高鐵站和鐵路網的建設更是將兩者之間的聯繫變得更加便捷。可以說無論是從交通、各產業還是人口或者文化方面，它對於成都來說都是選擇合作的最佳選擇，若是成功“合併”，發展更加快速，真正晉升為一線城市等不說，或將趕超深圳或許就不再是說說而已了，甚至還有希望成為內陸最強城市。對此，不知道大家又是怎麼認為的呢？你覺得它們兩有可能“合併”嗎？（圖片均來源於網絡，如有侵權請聯繫作者立即刪除）
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