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11月26日，一場愛心捐款活動正在巴基斯坦持續升溫。
23日上午，中國駐巴基斯坦卡拉奇總領館附近發生一起恐怖襲擊，3名非法武裝分子試圖闖入總領館時被巴方警察發現，雙方隨即發生交火，恐怖分子被悉數擊斃。中方人員在此次襲擊中沒有傷亡。這個“不幸中的萬幸”，與巴方警察的拼死奮戰分不開——交火中，兩名警察不幸犧牲。
從24日開始，包括中國駐巴使館工作人員、駐巴中資機構人員、在巴工作的個人、留學生和當地華人華僑在內的多箇中國人團體，用捐款的方式對犧牲巴方警察的家庭表示慰問。
11月24日下午，駐卡拉奇總領館派員前往醫院看望恐襲受傷安保人員。（中國駐卡拉奇總領事館網站）
數日來，在巴和世界各地的華人踴躍捐款，巴媒體提到，僅伊斯蘭堡一處辦公室，就收集到9萬元人民幣，150萬巴基斯坦盧比和100美元。卡拉奇、拉合爾等地的中企也正積極捐款。
由於微信群這一平臺沒有時空限制，所以捐款活動的影響甚至已經超出了巴基斯坦範圍。湯天如介紹說，有的捐款者來自中國北京、上海、香港等多個城市，還有一些捐款者則是生活在土耳其、德國等國家的中國人。
患難見真情。中國民眾正在以這種力所能及的方式向英雄致敬，並向他們的家人表達哀思。
寫到這裡，我們不由想起那句話：中巴友誼“比山高，比海深，比蜜甜，比鋼硬”。
說到中巴友誼，可謂源遠流長。那麼“巴鐵”為什麼這麼鐵？
巴基斯坦與中國：患難見真情
相逢是路人
巴基斯坦是最早承認我國的國家之一，1951年5月21日，中巴兩國正式建立外交關係。但中巴建交初期，由於巴是西方陣營的盟國，走完全親美的路線，與我國關係較為冷淡，兩國間交往較少，僅保持一般關係。但也不算壞，巴基斯坦一直在舉棋不定的搖擺之中。中巴雙方不親近也不甚敵對。
周恩來總理與巴基斯坦領導人會晤
敵人的敵人就是朋友
1962年，由於邊界問題，中印戰爭爆發。這次中國反擊印度侵略的戰爭以印度慘敗告終，一直被印度欺負的巴基斯坦見識了中國的力量，開始逐漸倒向中國，逐步形成同盟關係。
中印領土爭端示意圖
絕望時，中國伸出援助之手
1965年，為取得克什米爾的主權，第二次印巴戰爭爆發，此時巴基斯坦的主要盟友是中國和美國，武器裝備基本上是美式裝備，然而美國為了拉攏投在蘇聯懷抱裡的印度，扣押了應迅速交給巴基斯坦的武器裝備，拋棄了被他稱作“亞洲最好朋友”的巴基斯坦。而印度憑藉從蘇聯那裡購買來的先進戰鬥機，將巴基斯坦敗得徹徹底底，巴國一位資深人士對總統說：“我們已經被全世界所拋棄！”
就在巴基斯坦即將國破家亡之際，當時依然貧窮的中國站了出來，破碎了印度完全吞併巴基斯坦的美夢！巴基斯坦從此與中國關係更加緊密，將中國視為真正的“鐵桿兄弟”。
任世界風雲變幻，我自巋然不動
後來美國以大量的物資援助“利誘”巴基斯坦站到所謂“自由民主”陣營這邊，遠離中國，然而當聯大決定對華實施制裁性投票之際，巴國突然站起來（雖然弱小但是依舊鏗鏘）高聲回答：“我們堅決反對制裁中國，這是毫無理由的干涉國家主權。”
1989年“聯合國成員國人權擴大委員會”上，巴基斯坦投下第一張反對票
這就是聯大制裁中國問題議案的第一張反對票。結果巴國迎來了美國風暴般的軍事、經濟、外交制裁。（只有兩個國家站了出來為中國說話，另一個是遠在北美洲的古巴）
90年代中前期，由於歐洲武器禁運正在火頭上，伊拉克也不敢公開對華出售武器。但是此時“臺獨”日益膨脹，中國面對東海“有海無軍”的局面，迫切希望更換一種新型潛艇，中國開始與法國商談打算引進法國阿格斯塔B潛艇技術。巴國率先在中國之前購買了3艘阿格斯塔B潛艇，其中1艘被秘密開往中國，供給中國“幫助其研究維修計劃”。
中巴友誼：從官方到民間
巴基斯坦把友誼寫進了小學課本，他們從小受教育就說中巴友誼。
凡是由中國負責完成的工程項目，都增加了為數眾多的武裝士兵。幾乎超過了總統護衛。
2008年汶川地震的時候，他們把飛機的座椅全部拆除，總統也是站著來的！只為了能多放點物資。支援的帳篷數目直接精確到十位，巴外長稱，因為那些是他們全國所有的戰略儲備，所以不用點就知道數量了。而且在回收後對部分磨損帳篷的問題拒絕中方給予的補償。
“我父親告訴我，當全世界都遺棄我們的時候，中國人把最好的東西自己不用，送給我們，我們才打敗了侵略者，我願意捐助一切，願意去救人！”得知中國發生地震後，一位巴基斯坦網友寫下了這樣的留言。而類似的表態，這些天在巴基斯坦人中並不鮮見。
在也門撤僑行動當中，巴基斯坦軍艦協助中方在穆卡拉港撤離八名中國留學生，巴方軍艦指揮官下達命令：“只要中國留學生不到，我們的軍艦就不離港！”
有一期《我是演說家》節目中，一位中國小姑娘講述了她在巴基斯坦的經歷。去往卡拉奇的那天黃昏，在迎接她們的人群裡有一個滿頭花白步履蹣跚的老爺爺執意送給她們已經事先冰凍好的可樂和雪碧，在當地那個每天只能供電兩小時，物資極其缺乏的地方，可樂和雪碧是他們招待最尊貴的客人的時候，才能享用的飲料。在她們離開巴基斯坦的時候，送行的隊伍裡有兩個小夥兒，拿著一張紙，紙上打印著四個中國字叫“開山鼻祖”，那四個字特別蹩腳，山和鼻還寫到了一起，但是領隊告訴她們，上個世紀修建喀喇崑崙公路的時候，是中國幫助巴基斯坦援助建造的。中巴雙方共約犧牲了700條人命，等於每一公里公路之下，就埋葬著一個英魂。
這個中國民間攝製組一行得到了手持AK—47的大兵全程保護。
中巴未來：兄弟情，共富貴
兩國關係的基礎和出發點都是國家的利益，而中巴兩國在國家利益的基礎上又增添了難能可貴歷史情誼，讓兩國的關係更上一層樓。
巴基斯坦的國家安全戰略需求，與中國一帶一路的倡議，在瓜達爾港無縫對接。
既然是親兄弟，有錢自然大家一起賺。“中巴經濟走廊”便是未來幾十年裡聯通兩國經濟發展的“主幹道”。
“中巴經濟走廊”南起巴基斯坦南部海岸瓜達爾港口，北至中國西部的新疆喀什，是“一帶一路”戰略的重要組成部分。中巴之間的合作也不是普通的建橋鋪路，而是價值高達460億美元、涵蓋2000公里鐵路建設，以及天然氣管道、港口、機場建設的重要項目。
中巴經濟走廊示意
這個工程的總額相當於巴基斯坦年均國內生產總值(GDP)的20%，截至目前，已經為巴基斯坦創造直接就業崗位近6萬個。預計在2015-2030年還將創造近70萬個就業機會，如果再加上相關產業，將為巴基斯坦創造至少350萬個就業崗位，惠及近2000萬人口的家庭。
你說，就憑這關係，能不鐵麼？
團團有話說
和人與人之間的關係一樣，國家與國家之間也有“朋友圈”。如此說來，“巴鐵”應該算是我們中國朋友圈的“老鐵”了。習近平總書記常說，要與周邊國家“講平等、重感情；常見面，多走動”。這樣像親戚一樣的走動，要靠官方，更要靠民間。值得高興的是，這些年來，我們看到偉大祖國的朋友圈越來越大，當世界所有的國家都成為我們的好朋友，那不就是我們所一直倡導的人類命運共同體麼？
來源 | 新華社、環球情報員
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