對於大多數的車主來說，過去的一年當中對什麼事情是非常關心的？恐怕大家都會說是油價的漲幅吧，尤其是上半年的時候，油價幾乎是達到了近年來的最高點，很多地方的92號汽油也早就是超過了八元的大關，不過令很多車主們想不到的是，在去年的最後一兩個月的時間內，油價卻迎來了連續幾次的下跌，一開始大家說油價能跌到七元以上就很不錯，誰知道這油價還真是給我們驚喜，因為在經過連續五次下跌之後，當前的油價也早就是來到了六元左右。
尤其是隨著新年的到來，這油價也是一個全新的價格了，尤其是大家使用頻率最多的92號汽油，可能會讓很多車主們驚喜吧，難怪有很多車友們表示，這樣的油價下，開車出門也就變得靠譜多了，說不定一年光油費就能省下不少，這當然是在減少車主們的用車成本。
不過“五連跌”恐怕還是難以複製的，畢竟從現在開始，汽油就有可能開始減產了，而一旦減產的話，那麼勢必會對油價帶來不小的影響，2019年國內成品油第一個計價週期的第一個工作日，迎開門紅！成品油預測下調高達150元/噸，可以說給新一輪油價預測幅度吃了個定心丸！能否繼續“6連跌”神話？但是就在昨天，變數出現了。
油價連續下跌五次，確實讓不少車主都鬆了一口氣，對於一個普通家庭來說，一個月五六百甚至一千的油費確實有點多，而且說到養車的這個事情，當然絕不僅有油費這麼簡單的事情，如果算上其他的費用，估計一個月下來的養車成本都在兩三千左右，尤其是豪車可能更多，而在高油價的情況之下，我身邊的不少朋友都減少了平時的開車出行，因為在他們看來，與其每天花個幾十塊在車子上，還不如花幾塊錢乘坐公共交通工具來的實在，關鍵的是還不用擔心堵車的問題。
而對油價關注的朋友，應該能清楚現在很多地方的92號汽油價格大概在6.5元左右，當然海南可能還是七塊多，不過這也是特殊情況吧，而如果是民營加油站的話，可能比這個價格還要低，當然有些民營加油站的油品也不會比中石化和中石油的低多少。
當然肯定會有一些車主對於以往的油價有所不滿，不過這也不能怪加油站吧，畢竟這油價也不是加油站能決定的，一般一個地方的油價受到的影響因素可不少，比如國際油價的高低肯定會影響到國內油價的高低，其實相關的部門也在想辦法讓油價平穩，更加貼合人們的生活標準。不過也有消息稱，國家這段時間接連五次下調油價，是為了清理庫存汽油，目的是為了讓新型的乙醇汽油來代替傳統的92號汽油，至於到底是不是真的，恐怕我們也只能慢慢的等待了，不過平時養成一種良好的開車習慣還是很有必要的，畢竟這也關乎到省油的事情。
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