這幾年汽車市場的競爭也是比較激烈的，不少汽車品牌為了能夠爭取更多的客戶，在汽車製造上也是下了不少功夫。可以說，如今很多汽車上的高科技都是比較多的，能夠帶給乘車人更多的享受。特別是現在汽車也開始分手動擋車和自動擋車。這兩種車子的差異就在於一個操作比較複雜，必要要動手操作，還有一個就相對簡單很多，適合新手操作。
自動擋車就是因為操作簡單不少，從而受到了更多新手司機的喜歡。這種汽車上手要簡單很多，沒有過於複雜的操作，就算是新手也能輕鬆操作。不過對於開車時間比較久的老司機來說，手動擋車還是更加適合他們一些。因為很有駕駛感，有些司機甚至表示，只有開著手動擋車，才會覺得自己是在開車。不過對於手動擋，也是有很多小技巧的，這些小技巧新手司機通常都不會知道，也就增大了他們對手動擋汽車的操作難度。
對於手動擋打火的時候，需不需要踩離合，新手不用說，肯定是不清楚的。老司機就表示，這一步要是做錯了，很容易就會車毀人亡的。一般來說，踩離合是為了避免出現操作失誤。有些車主在把車子停在坡道上的時候，都會選擇掛在一檔上，他們覺得這樣車子不會下滑。但是在打火的時候，如果忘記了車子在哪個檔位上，又剛好沒有踩著離合的話，車子很容易就會往下衝。這樣是很危險的一件事。很容易就會發生事故。
可以說，有些司機在打火的時候都習慣性的不踩著離合，雖然啟動車子是沒有問題的，但是時間長了，對車子還是會造成損傷的。特別是在坡道上，還很容易就引發交通事故。到時候說不定還會傷人又傷已。在打火的其實踩住離合，相當於切斷了汽車動力，這樣還能減輕發動機打火時候的負擔，對發動機也是比較好的。
雖然目前有些車子可能在設計的時候，可能考慮到了這個問題，設計成打火的時候不需要踩著離合，但是為了防止意外情況出現，最好還是踩著離合。反正就是多了一個步驟，對其他的操作也沒有什麼影響，所以不如選擇更加安全的做法。而且這樣對於發動機好處也是比較大的。所以說，手動擋車在打火的時候，最好還是踩著離合。
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