如何讓農村經濟發展起來，農民的腰包鼓起來，一直是國家關注的重點。不難看出來，這些年國家一直大力扶持農村，各種惠農政策，民生工程措施相繼在農村實施，通過這些年的努力，也有了明顯的效果。比如說農民最熟悉“村村通”工程， 就是世界規模最大的農村改造項目，工程總投資：10000億元以上，而這些項目包涵有：公路、電力、生活和飲用水、電話網、等等。
“村村通”工程在農村實施以後，農民無不拍手叫好，因為確確實實的改變了農村的面貌及農民的生活，不過隨著這幾年“村村通”工程即將完成後， 村村通公路的反覆維修一直被鄉親們吐槽，“年年修，年年壞”的現象也成了農民口中的詬病。不少農民都惆悵：這該咋辦呢？並且有的農民更是吐槽，原本好好的農村公路，被修之後路面難看不說，到處是小坑小窪的，騎電動車在上面行駛猶如顛簸的小船。
針對農村工出現這種質量問題的情況，相關人員也總結也以下4個原因： ①施工中偷工減量；農村公路在施工中，相關施工人員為了追求自己的最大利益化，把一些不符合標準的施工材料用在了道路建設上。 ②，竣工後的保護問題；如今農村的經濟條件起來了，車流量與之多了起來，這些都給農村道路增添了不少負擔。而一旦缺乏公路養護的專業技術人員，使用壽命自然短了許多。
③監管問題；缺乏專業能力的人擔任這些工作，而一旦監管上出問題了，那麼農村公路的施工質量就難以保證。④資金問題；農村公路“村村通工程總投資：2000億元以上，但我國幅員遼闊，一些偏僻的地方修路難度大，所用的資金多，而當地的經濟又不好。因此道路在維修時就會出現各種問題。 比如說修建農村道路中，有的農民就反映還得籌資，其實農民也能體諒，關鍵是路的質量得不到保證就有點說不過去了。總不能年年壞，年年修吧？
不過別擔心，為了保證農村公路質量耐久、工程耐用和安全可靠，一部新規即將於19年1月1日起施行，這就是《農村道路質量管理辦法》，有效期5年。也就是說明年開始大力整治農村道路質量方面的問題。
值得注意的是，農村公路的質量由農村公路所在的縣市省三級道路管理部門同時負責，並且村裡公路出現了質量問題，你都可以去投訴，省級、地市級、縣級的交通運輸主管部門，全國投訴舉報電話：12328 對此你怎麼看呢？歡迎評論區留言討論。 圖片來自網絡，侵刪。
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