SUV車型規模已逼近轎車,主流車企2019年仍主打SUV

摘要: 2018年已經接近尾聲,而從前11月2.8%的跌勢來看,全年負增長已是定局。對於2019年車市,行業預測將與今年持平。但從車企的產品規劃來看,進攻仍是主旋律。

2018年已經接近尾聲,而從前11月2.8%的跌勢來看,全年負增長已是定局。對於2019年車市,行業預測將與今年持平。但從車企的產品規劃來看,進攻仍是主旋律。

1.2018年SUV品牌數量增加61款,突破300款

SUV車型規模已逼近轎車,主流車企2019年仍主打SUV

201 8年狹義乘用車三大車型品牌數量與2017年對比

根據中汽協數據粗略統計, 2018年轎車品牌數量不升反降,由322款減少至310款,而事實上201 8年.上市的轎車新車也不算少,總品牌數減少顯然是更多品牌在車市寒冬中被市場淘汰。

與之相反的是,201 8年熱度驟降的SUV市場,品牌數量卻較2017年大幅提升25%至304款,與轎車的差距縮小至6款。這也不難理解,車企201 8年的產品規劃是基於前幾年的市場表現,因此2018年新車市場SUV是重頭戲。

與轎車、SUV相比,MPV市場2018年仍然冷清,品牌數量變化不大,均為70+的水平,行業等待的"MPV的春天”遲遲未到。

除了強化現有車型的產品競爭力,推出新產品爭奪更多細分市場仍是車企抵禦市場“寒冬”的主要辦法之一。 梳理車企2019年的產品規劃, SUV仍然佔據“C位”,看來,SUV全年銷量要趕超轎車的預測雖然落空,但品牌數量超過轎車在2019年或將實現。

2。主流車企2019年新車規劃

2.1吉利:首款MPV嘉際、兩款轎跑SUV 吉利201 9年將推出首款MPV車型一-嘉際,直接瞄準MPV市場明星車型比亞迪宋MAX。其它新車包括中期改款的博越、一款轎跑型的SUV車型以及一款對標特斯拉model 3的新能源車型等。而作為吉利的高端品牌,領克2019年也將有多款新車推出,其中包括領克04和領克05兩款全新車型和領克一款轎跑SUV車型,此外,領克還將增推02、03的豐富車款。

吉利汽車早在2016年底就發佈了“20200戰略”的規劃,旨在通過推出30款全新產品,來完成2020年產銷200萬輛的目標。

2.2長城汽車: WEY品牌推10款新車

長城汽車2019年的新車規劃還未正式公佈,綜合各方報道可以看出,其2019年將有強大的新車陣容:哈弗品牌2019年新車包括新款哈弗H6和哈弗F7x等車型;高端品牌WEY在2019年將要推出WEY P8 GT等10款新車;長城歐拉品牌2019年將要推出歐拉R2車型。

從WEY品牌兩週年慶典上獲悉,WEY品牌要成為全面探索插電混動、純電動和氫能源技術路線的豪華品牌, 2022年推出首款氫燃料電池車, 2030年新能源車銷量佔比達到50%。

2.3長安自主:新車以SUV為主,轎車推改款車型

據長安汽車乘用車營銷事業部副總經理王孝飛透露, 2019年上半年,長安CS系列將推出一個升級換代產品(預計為新款CS95),下半年會有- -款緊湊型SUV(或命名為CS65)推向市場。在新能源方面,長安CS55純電動車型也會推向市場。長安汽車在轎車市場上推出的全新逸動和睿騁CC, 201 9年也都會迎來大改款。

另據媒體的報道,除了上述新車, 2019年長安還將有多款新車上市,包括全新CS75、CS15、CS85,同時,純電動車逸動ET也將在2019年_上市。

2.4比亞迪:王朝車系迭代更新e網產品矩陣已規劃

從比亞迪官方瞭解到,比亞迪2019年將;新增"e網”銷售網絡,從而形成“王朝 網”和“e網”兩個銷售網絡渠道。產品規劃方面,2019年比亞迪在新系列產品王朝車系的迭代更新之外,也規劃了e網的產品,主要是以十萬級的純電動汽車為主,主要目標是在三四五線城市。

SUV車型規模已逼近轎車,主流車企2019年仍主打SUV

2.5北汽製造:推國六車型及增配車型

從相關渠道獲取到北汽製造2019年度新產品計劃。2019年,勇士皮卡、勇士乘用版、BJ 212和銳鈴皮卡四個車系都將迎來多款新車,包括國六排放版本車型,和配置升級車型。此外,BJ 212車系還將推出獨立懸架版、自動擋版本,以及增程式電動四驅版本。

2.6觀致汽車:國六/電動化 關於新產品規劃,觀致汽車首款新能源車型觀致3 EV500以及首款搭載AliOS斑馬系統的車型觀致5智雲互聯版,於2018廣州車展上共同亮相。2019年,觀致汽車還將進一步完善新能源產品線,推出基於觀致3都市SUV和觀致5 SUV開發的純電動車型,同時完成旗下所有5款在售燃油車的動力總成“國六”升級。在2019年底,觀致汽車還將推出一款擁有全新內外飾設計、全新動力總成的SUV車型。

2.7大眾品牌:轎車+SUV多款新能源車 在2018年12月的大眾品牌年會上,官方正式公佈了2019年大眾新產品規劃。其中,中國市場將在2019年年初投放T-Cro :ss長軸距版,該車型將分為一汽-大眾版和上汽大眾版;隨後e-L avida(朗逸純電動)和e- Bora(寶來純電動)將投放市場;接下來一汽-大眾國產e-Golf也將投放市場,同時上汽大眾新一代POLO將於年中與投放市場。

大眾將於2019年4月的.上海車展發佈款全新純電動SUV,並採用7座座椅佈局,新車將基於大眾最新的MEB平臺打造,並計劃於2021年上市。

2.8一汽豐田:至少4款新車亞洲龍率先上市

根據目前得到的消息,一汽豐田2019年將推出至少4款新車,其中包括將於3月. 上市的亞洲龍、有望二季度上市的全新一代RAV4、換裝TNGA架構的全新卡羅拉等車型。

3。結語

截止目前,仍有不少車企還未有較系統的2019年新車規劃信息,本網將持續更新。而從上述車企的規劃來看,動作都不算小。面對更激烈的市場競爭、更嚴格的排放標準、新能源的政策導向,以及智能網聯的主流趨勢,新車繼續向電動化、智能化、高端化方向傾斜。而從車型來看, SUV仍是主力軍。


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