深馬口碑一般般,為啥還有這麼多人想著:跑!跑!跑!

深馬終於出簽了,在距離比賽還剩33天時,對於報名的92262名跑者來說,知道了自己有無可能在一個月後出現在深南大道上。

一個馬拉松比賽的報名人數,亦能從側面反映出該賽事的影響力、知名度乃至口碑,而深馬今年在取消以往的6K歡樂跑的前提下,還能有九萬多名報名者,也表明這一賽事的不斷成長。

深馬口碑一般般,為啥還有這麼多人想著:跑!跑!跑!

從報名看深馬位置

深馬是今年國內最後舉行的一個大牌馬拉松,在此可以比較一下深馬與其他國內著名馬拉松的報名情況。

深馬報名總人數為92262人,其中全馬27179人,半馬65083人。深馬規模為30000人,全馬和半馬均為15000人。除去精英跑者、贊助商名額等,全馬拿來抽籤的有10660個、半馬13341個。中籤率全馬43.8%,半馬20.55%。

在深馬前一週的廣馬,乃國際田聯新晉金標賽事,規模30000人,其中全馬20000人、半馬10000人。報名總人數99330人,全馬63031人、半馬36299人。

即將於本週末舉行的上馬,規模為38000人,其中全馬25000人,報名為92330人,中籤率27.1%。

今年初的廈馬,是30000人的全馬賽事,報名50537人。

名聲鵲起的武漢馬拉松,賽事規模24000人,全馬8000人、半馬8000人。今年報名人數達到136311人,全馬52640人、半馬46896人,中籤率是相當的低啊。

今年的蘭州馬拉松也是國際田聯金標了,規模達到40000人,其中全馬10000人,半馬8000人,報名也達到133210人,全馬26828人,半馬36373人。

無錫馬拉松口碑甚好,30000人的規模,其中全馬20000人、半馬7000人。共91879人報名,全馬49089人,半馬38790人。

杭州馬拉松今年換了運營商後,比賽規模為35000人,其中全馬15000人,半馬10000人。報名人數106588,其中全馬30071人,半馬43717人。全馬中籤率47.39%,半馬中籤率20.79%。

看得出來,深馬的報名情況,在全國馬拉松中算是相當不錯,可排前列。但為什麼深馬口碑在廣大跑者並不算好,報名情形卻顯示廣受歡迎呢?

深馬口碑一般般,為啥還有這麼多人想著:跑!跑!跑!

你為什麼報深馬

首先,這取決於城市體量。

不管是北上廣深還是北上深廣,深圳都是名副其實的一線城市。深圳本身又是一座年輕的城市,跑步氛圍在全國也屬前列,報名是根本不用擔憂的。即便沒有大量的外地參賽者,光靠深圳本地,也足以滿足深馬的參賽規模的。

其次,這取決於城市影響力。

大城市馬拉松的魅力之一,在於城市自身的魅力。對於很多外地跑者而言,深圳是具有一定吸引力的。北方天寒地凍時,來深圳旅遊並跑馬,嗯,是個不錯的選擇。亦或就是為了這個大城市馬,也不為過。

第三,這取決於參賽的便利性。

對於本地和周邊地區跑者,撇開其他因素,參加深馬是一件很方便的事情。如今,周邊省份高鐵直達,三四個小時可以抵達的地方,過來跑個馬,就跟玩似的,因此大家也都是能報則報。

第四,這取決於很多當地跑友的慣性。

每年在這個時節,在家門口跑一場馬拉松,已是深圳很多跑友的生活、跑步習慣。過去幾年,深馬的參賽體驗感並不是很好。這是拿深馬與國內最優秀的馬拉松相比,若以一般標準,深馬也算得上個不錯的馬拉松。

深馬口碑一般般,為啥還有這麼多人想著:跑!跑!跑!

抽籤後應第一時間通告

深馬是在11月5日截止報名的,而後於11月9日進行了抽籤,當天媒體還進行了廣泛報道。

對於這一波操作,我認為並沒有完全站在以跑者為中心的角度去考慮。國內很多賽事,在這一點上,都做得不夠友好。

報名後,大家最關心的就是抽籤結果,之前像北馬、廣馬等賽事,均沒有明確抽籤時間,只告訴大家時八月下旬或八月底,到了那個時間段,大家就紛紛猜測,何時出籤。

報名結束後,系統可以對報名進行篩選,一些不合格、合規的報名者,可以剔除,然後就可抽籤,無論在實際操作上,還是技術上,都不是一個難題。也就是說,任何一個賽事,均有條件,精準地告訴大家,會在什麼時候出籤。

我認為深馬不該在抽籤跟宣佈結果之間,隔那麼久。

既然週五抽籤結果出來了,大家都在盼著,你順勢就公佈了,豈不大快人心?捂一個週末,到週一再公佈,這兩天有什麼價值麼?

要不,你內部抽籤,不用對外報道,也沒人知曉。一方面告訴大家,我抽籤了,另一方面,我又不告訴你,再等等。

早一天公佈抽籤結果,就可以給跑者多一天的準備時間,尤其是那些外地的中籤跑友,畢竟還是要提前預訂酒店和機票或火車票的嘛!

你像港馬,在報名之初就告訴你,何時報名,何時截止,何時公佈中籤結果,簡明扼要,不需要任何多餘動作。

把簡單的事情簡單化,也不是一件容易的事。


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