2019-01-02 12:11:27 佚名

金十數據

據1月2日路透社報道，中國公佈了2019年第一批原油進口配額，共計向58家企業發放8984萬噸原油配額，該數字遠低於2018年第一批配額1.23億噸。

2018年11月，我國原油進口量達到4287.2萬噸，環比增加5.1%，同比攀升15.7%；按桶計算，11月我國原油進口量為1043萬桶/日，首次突破千萬桶。我國1-11月原油進口量為4.18111億噸，同比增加8.4%。而2019年第一批進口配額的直轉而下，箇中原委不由人不深思。

同時，2019年第一批原油非國營貿易進口允許量下發，同比跌幅超四成。造成這一結果的最直接原因是非國營企業申領額度減少，從而導致允許量下降近四成。其背後的原因是國內需求放緩，囤油導致了庫存居高不下，以及國際原油價格下跌導致庫存損失增加。

中國石化全資子公司聯合石化參與套期保值交易虧損數十億美金，牽涉出中石化數量近乎龐大庫存，以及中石化因為石油價格下跌，庫存導致虧損將達150億元。

當前，我國去庫存勢在必然，進口減少也在情理之中。

而2019年原油進口配額的減少，使全球石油需求雪上加霜。業界一度認為，我國石油需求支撐了全球石油供應的半壁江山，而我國石油進口的減少，將會使全球石油價格回到40美/桶以下。這樣一來，對於石油出口國：沙特、俄羅斯、伊朗、委內瑞拉、利比亞、伊拉克和美國無異於當頭棒喝，石油價格下跌對於依賴石油出口的國家將是更加沉重的打擊。

當前，我國的市場就顯得尤為重要。過去當石油供應趨緊時，全球石油市場是一個賣方市場。而當前在供應充裕，而需求減少的情況下，全球石油格局將會發生轉換。而中國市場的份額就顯得尤為關鍵，那麼對中國市場的爭奪將更加激烈。

沙特在11月重新超越俄羅斯，以159.6萬桶/日的出口量成為了中國當月最大的原油供應國。我國進口配額的減少，首當其衝是對沙特出口我國份額的影響。過去沙特對於我國出口的石油漫天要價，而現在我國對於石油價格將會有更多的考慮的餘地。沙特能不能在中國進口的石油中撈錢，就要看看沙特的石油價格是否符合我們意願了。

以上所述，純屬個人觀點，歡迎在評論裡發表不同見解，我們一起探討~

行走吧木頭

對於沙特來說，的確是個壞消息！而且，2019年中國首批原油進口配額的減少，意味著未來中國原油進口量的減少，這對於世界主要產油國、國際原油價格來說，無疑都是個壞消息！

我國2019年的原油進口配額明顯減少

據相關媒體的報道，2019年1月2日，我國公佈了2019年第一批原油進口配額，共計向58家企業發放8984萬噸原油配額，該數字比2018年第一批配額1.23億噸減少了3316萬噸，降低幅度超過﹣26.95 %。這將意味著，2019年的上半年中國原油進口量不僅難以繼續保持快速增長，可能還會出現明顯的回落！

我國原油進口量增長速度或將放緩

目前，我國是全球最大的原油消費進口國，對於原油的需求十分巨大，進口數據屢創新高！2017年，中國全年原油進口量超過4.2億噸，每日約843萬桶，首次超過美國，成為全球最大的原油進口國！而據最新的數據顯示，2018年1~11月我國的原油進口總量達到了4.181億噸，同比增加8.4%。僅在11月份，原油日進口量已首次突破千萬桶，創作了歷史的新高至1043萬桶/日。而沙特的產量不過才1100萬桶/日左右，換言之，我國的日需求量，就幾乎相當於整個沙特的石油日產量。