经过两年的艰苦建设，武夷新区绕城高速已于昨天（12月26日）中午12时，正式通车！
（武夷新区绕城高速正式通车现场实景图）
（图片来源于"南平广播电视台新武夷"官微）
武夷新区绕城高速公路项目全长16.82公里，建设工期为24个月，是福建省高速公路有史以来建设工期最短的施工项目。
（武夷新区绕城高速开工动员大会现场实景图）
（图片来源于"南平广播电视台新武夷"官微）
2016年11月21日，武夷新区绕城高速开工动员大会召开，标志着绕城高速公路土建施工正式展开。
（武夷新区绕城高速首片T梁成功浇筑实景图）
（图片来源于"南平广播电视台新武夷"官微）
2017年9月3日，首片T梁成功浇筑，为绕城高速的桥梁施工打下基础。
（武夷新区绕城高速山尾一号左幅贯通实景图）
（图片来源于"南平广播电视台新武夷"官微）
（武夷新区绕城高速山尾一号隧道实景图）
（图片来源于"南平广播电视台新武夷"官微）
2017年11月，绕城高速的首座隧道——山尾一号隧道的左右洞相继贯通。
（武夷新区绕城高速大桥实景图）
（图片来源于"南平广播电视台新武夷"官微）
2017年11月19日，西岸大桥右幅架设完成，标志着绕城高速首座桥梁顺利双幅架通。
（武夷新区绕城高速山尾二号隧道全幅贯通实景图）
（图片来源于"南平广播电视台新武夷"官微）
2018年2月，山尾二号隧道全幅贯通，标志着绕城高速最重要的控制性工程隧道施工实现全部贯通，为绕城高速按计划完成施工任务打下坚实基础。
（武夷新区绕城高速山尾一号大桥实景图）
（图片来源于"南平广播电视台新武夷"官微）
三个月后，绕城高速山尾一号大桥全线顺利贯通。
（武夷新区绕城高速鸟瞰图，图片来源于"闽北日报"官微）
2018年8月16日，全长16.82公里的武夷新区绕城高速主线施工完成。
2018年12月26日，武夷新区绕城高速公路正式通车，绕城高速的建设者们以逢山开路、遇水架桥的精神，圆满完成了建设任务。
（武夷新区绕城高速鸟瞰图，图片来源于"闽北日报"官微）
驾车行驶在绕城高速上，沿途的美景美得不可方物，就连枯燥的路程也变得充满了闲情雅趣。依山傍水间，车辆穿梭着，远山如黛，近水含烟，眼前的山景与河流并存，变成诗人心目中最向往的桃花源境。
（福建省第一个高速观景台"赫曦台"）
（图片来源于"南平广播电视台新武夷"官微）
(以上信息来源"南平广播电视台新武夷"及"闽北日报"官微)
此外，武夷新区绕城高速上还具备有福建省第一个高速观景台，它的名字就如同眼前的美景般富有诗意，名为"赫曦台"。
（武夷新区绕城高速鸟瞰图）
（图片来源于"南平广播电视台新武夷"官微）
城市交通路网的建设已经成为城市现代化进阶的新标准，交通枢纽将城区之间相互串联，大程度地为生活在这片土地之中的人们提供了更为便捷的出行生活。
（南平万达广场实景图，陈琦辉摄）
作为武夷新区发展的重要组成部分，南平万达广场落址武夷新区核心枢纽位置，高铁武夷山东站已开通运营，"七横五纵"路网全线贯通；武夷新区绕城高速的全线顺利通车，意味着未来已来！无缝对接各大新老城区，八方人潮汇聚于此。
（武夷新区区域规划效果示意图）
此外，城市轨道交通2号线（规划）紧邻南平万达广场，更加突出此地位置的优越。同时还被滨江西路、童游大道环绕。主干道与大红袍路相接，未来更有轻轨相接，通达的交通路网覆盖全城。便于市民前往南平万达广场购物消费，也是商业腾飞的强大助力，价值自然显现！
（南平万达广场商铺样板段实景图）
交通完善与否向来是考究一个片区价值潜力的重要因素，武夷新区在交通逐渐完善的同时，随着"海西经济"引力作用，这意味着处于核芯位置的南平万达广场，不仅可尽享武夷新区的各项优质配套设施以及武夷新区自身的发展红利，更可为武夷新区的商业配套注入一股新鲜的血液，成为推动新区发展的强大助力！未来商业投资回报率不可估量！
（南平万达广场商铺样板段实景图）
而南平万达广场的落成与正式开业，不仅改变了武夷新区目前的消费环境及习惯，并且其整合了多元化行业商铺，给各年龄层的消费者更充足的挑选空间。商场内的商铺享受着占据万达繁华中心区域的独到之处，优越感自然与生俱来；广场外围临街旺铺同样紧邻万达大商业，聚集国内外大牌吃喝玩乐购俱全，吸引都市圈人潮，依附大牌凝聚力，轻享源源不断的消费客群，牢牢把握财富先机！
注：文章中部分信息来源于"南平广播电视台新武夷"官微
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