大家都知道一款飛行器要想飛得更快，航程更遠，就必須要儘可能地減輕機體重量。其實不僅是飛行器，任何交通工具，要想獲得更快的速度，更高的續航里程，都要儘可能地減輕自身的重量。
3D打印鈦合金航空部件
然而，有一款前蘇聯設計製造的戰機，竟然採用了笨重的不鏽鋼作為主體材料，而更令人不可思議的是，這種違反常規的戰機最高飛行速度竟然可以達到3.2倍音速！這就是米格-25高空高速截擊機。
米格-25四視圖
米格-25因何要採用不鏽鋼製造呢？
上世紀60年代初，美國研製了XB-70"瓦爾基里"轟炸機和SR-71"黑鳥"高空高速偵察機。這兩種飛機的最高速度都能達到3倍音速。而同期的前蘇聯，包括地空導彈在內，沒有任何一種武器能夠有效地對付這兩種飛機，紅色帝國的廣袤土地遭受到了前所未有的威脅，近乎於被美國"隨便看、任意飛"，為了對抗XB-70和SR-71，前蘇聯當局決定研製一款實用升限超過兩萬米，最大飛行速度超過三倍音速的截擊機。
開加力的米格25
在研製過程中，米格設計局的設計師們遇到了一個棘手的問題：戰機速度一旦突破熱障（2.5倍音速）時，機體的溫度將急劇升高，部分區域可達到 300℃以上。傳統的機體制造材料和電子設備都無法承受如此高的溫度，特別是飛機常用的鋁合金只能承受 140℃。不僅如此，還要求機體材料在承受高溫的同時具有足夠的強度。
由於當時蘇聯的鈦合金加工製造技術並不成熟，因此，為了克服高溫的問題，設計師大膽的採用了不鏽鋼材料，成功的解決了高速飛行下的高溫問題，使得機體能夠承受超過3馬赫的最大速度。更為誇張的是，米格-25的發動機在某些工作狀態下，個別部件的溫度將超過 1000℃，為防止高溫傳入飛機內部，發動機艙用鍍銀的防熱隔板包住。鍍層厚度為 30 微米，鍍層吸熱係數為 0.03~0.05，每架飛機使用純銀 5 千克，所吸的 5%的熱量又藉助於隔熱毯防止傳遞給機身油箱。
不過，凡事都具有兩面性。不鏽鋼的大量採用，也為米格-25帶來了沉重的機身，使得其航程與靈活性都受到了很大的限制，因此只能作為功能較為單一的截擊機和偵察機使用。
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