無論是職業用戶還是普通的業餘用戶，一臺體積與性能達致相對平衡的機器，毫無疑問都是最為受人青睞的，我想這也是大疆 Mavic 系列自自誕生以來一直處於高光底下的重要原因。
時隔兩年，大疆 Mavic Pro 終於迎來了更新，而這次的更新，更是採取了兩套相機雲臺的方案進行。說到這裡，相信大家都不會對這兩臺無人機的名字感到陌生，它們分別是 Mavic 2 Pro 和 Mavic 2 ZOOM 。
外觀方面，Mavic 2 Pro 和 Mavic 2 ZOOM 除了相機雲臺之外，其他方面基本一致。機體沿用了第一代Mavic Pro 的設計理念，摺疊方式與第一代一模一樣，如果是你第一代 Mavic Pro 的用戶，基本上可以忽略新機的學習成本。
至於機體細節方面，機體的硬朗程度個人覺得比起前代有所提高，而為了實現全方位避障，可以看到兩臺新 Mavic 的機體上都佈滿了視覺 / 紅外感應系統。
相機雲臺的保護罩也從過去的透明罩 + 固定保護扣變成了一體式保護罩。
遙控的按鍵、連接與前代基本一致，有一個比較有心思的地方是，這次遙控的搖桿被設計成可拆卸式，拆卸出來的搖桿可放置在遙控 “內側” 的收納槽上，使得遙控在收納形態下再無任何 “突出” 之處。
兩臺機器的 MicroSD 卡槽均為最高支持 128GB 的 UHS-I U3 卡槽，而值得一提的是，兩臺 Mavic 2 都內置 8GB 存儲容量（默認存儲），但它們均不再附送 MicroSD 卡（TF 卡）了。這兩種存儲方式，個人建議日常還是使用 MicroSD 卡，而內置容量就留給應急使用吧。
相機雲臺方面，Mavic 2 Pro 配備了 1 英寸 2000 萬像素 CMOS 傳感器，配備等效 28mm F2.8 的哈蘇鏡頭，對焦範圍為 1m ~ 無窮遠。視頻拍攝的 ISO 範圍為 ISO100~6400 ，照片則是 ISO100~3200（手動最高可達 ISO12800 ）。
Mavic 2 ZOOM 則採用了 1/2.3 英寸 1200 萬像素 CMOS 傳感器，鏡頭等效 24-48mm F2.4~3.8 ，對焦範圍為 0.5m ~ 無窮遠，視頻拍攝的 ISO 範圍為 ISO100~3200 ，而照片則是 ISO-100~16 00 （手動最高可達 ISO3200 ）。
比較遺憾的是，兩臺 Mavic 2 的視頻規格僅僅是將最大碼流從 60Mbps 提高到 100Mbps ，並沒有坊間一直傳聞的 4K 50p 。
視頻分辨率依然是，4K 25p 、2.7K 50p 、1080 100p （PAL 制式下）。而為凸顯 Mavic 2 Pro 的畫質優勢，大疆在 Mavic 2 Pro 中加入了 10-bit Dlog-M 色彩模式，為後期提供更高的灰度空間。
由於兩臺 Mavic 2 只是相機雲臺不同，所以在試飛方面我會以 Mavic 2 Pro 作為主力試飛，Mavic 2 ZOOM 則主要體驗雲臺畫質及其變焦功能。
新一代 Mavic 搭載了 OcuSync 2.0 圖傳系統，圖傳距離擴大至 8 公里，圖傳分辨率更可達致 1080p 。全新的圖傳系統給我最直觀感受是抗干擾能力有了明顯的提升。
畫質方面，配備 1 英寸傳感器和哈蘇鏡頭的 Mavic 2 Pro 無論是視頻還是拍照，畫質都是一個質的提升。原片、原素材的色彩比較討喜，並沒有為了給後期更多空間而偏灰。
100% 截圖
在拍照方面，我選擇了 RAW + JPG. 來拍攝，一張 JPG. 的大小平均在 8.5MB 左右，而 RAW 文件的大小則高達近 40MB 。
讓我感到驚喜的是，Camera RAW 10.3 版本已經支持直接解 Mavic 2 Pro 的 RAW 文件，但這畢竟只是1 英寸的傳感器，個人建議後期下手還是輕點，別太重了。
1 英寸 CMOS 傳感器配上等效 28mm F2.8 鏡頭，那就意味著在近攝時鏡頭擁有一定的虛化能力。由於單純從屏幕上看感覺比較難察覺焦點在哪個位置，為免航拍前焦點對得比較近而造成航拍時畫面模糊，在起飛後切記先重新對焦再開拍。
原本只是想要看看 Mavic 2 ZOOM 的畫質以及體驗一下變焦，但在試飛的時候發現，它與 Mavic 2 Pro是兩種完全不同的感覺。
毫無疑問，Mavic 2 ZOOM 又回到了 “手機畫質”，但憑藉著最廣 24mm 的廣角，更廣的視野讓 Mavic 2 ZOOM 的拍攝體驗比起 Mavic 2 Pro 要好上不少。至於變焦方面，可以參考以下同位置、同角度僅用變焦來拍攝的兩張圖片。
24mm
48mm
畫質、畫面層次等方面，Mavic 2 ZOOM 確實與 Mavic 2 Pro 有著一眼就能看出的高低，但這枚變焦鏡頭卻又給 Mavic 2 ZOOM 帶來更多可能，比如使用中焦拍攝跟隨、環繞以及拍攝時變焦等，都是定焦無法給予的新奇拍攝體驗。
除此之外，Mavic 2 ZOOM 還具備 “超解析” 模式拍攝。簡單來說就是拍攝多張照片然後機內合成一張4800 萬像素的照片，但畢竟傳感器尺寸的 “硬傷” 放在那，加上一般用戶也未必需要到一張如此高像素的照片，個人感覺這一功能只能算是聊勝於無吧。
一系列試飛試拍之後，兩臺 Mavic 2 針對相機雲臺的升級確實非常大，但如果 Mavic 2 Pro 配備的是24mm 鏡頭，Mavic 2 ZOOM 配備的是如今手機主流的 1/1.7 寸傳感器的話，那就更加完美了。
續航方面，新 Mavic 的電池容量為 3850mAh ，基本與前代相當。而官方給出的最長飛行時間約為 31 分鐘，比起前代最長飛行時間約 27 分鐘稍長。
這次續航時間的提升，個人覺得主要是為了新加入的四大延時功能提供更長的飛行時間，然而在我試飛時所用的內測 APP 中似乎並沒有給我開放這些功能（或者是我沒找到？），所以具體玩法只能靠大家好好體驗了。
和前一代 Mavic 一樣，大疆同樣為新一代 Mavic 配備了 “裝備包”Mavic 2 FLY MORE KIT 。“裝備包” 中除了收納包之外，還有 2 對備用螺旋槳、2 塊備用電、車載充電器以及 Mavic 2 電池管家。對於這個東西，我的建議是有條件就買，沒條件就等有條件的時候買吧，真的都很實用。
總的來說，兩臺 Mavic 2 走的是兩個截然不同的路線，Pro 是為了提升畫質，而 ZOOM 則是增加更多拍攝的方式。儘管在我看來，兩臺 Mavic 2 即便是在如今的影像潮流當中還是略嫌有點美中不足，但無可否認， Mavic 系列向完美平衡這個目標又邁出了堅實的一步。
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