说到西玛，估计年轻人知道都比较少，毕竟现在路上西玛的身影真的是不多见了。但如果是有一定阅历的人，想必都依稀还记得日产那款曾经能与奔驰S级、宝马7系相匹敌的CIMA吧？想当年，这CIMA也是能卖到86万的高价，其档次更是完爆7系，而发展至今，CIMA所剩下的只有西玛这个名字，其豪华感和曾经的辉煌都消失殆尽了。西玛国产后，价格也不断下调，如今更是跌破21万，但月销量仅仅是两位数，也是令人感到遗憾。跌了又跌，从86万降至21万，比宝马7系档次高，却没人买！
外观方面，西玛依旧是时尚动感的代名词，前脸使用的依然是辨识度极高的“V-Motion”设计语言，格栅和保险杠融合为一，颇有几分咧开大嘴吞噬一切的霸气感，而回旋镖的大灯更是凌厉十足，衬托出十足的运动姿态。侧身线条笔直精干，更显舒缓流畅感，而多层次的尾部则大气凌然，颇有几分豪华气息。
内饰方面，西玛不似外观一样犀利，而是更加注重豪华和档次，车内用料厚道，白色双缝线的接缝工艺也是尽显做工的精良细腻，中控台偏向驾驶的设计也是凸显实用性和人性化，这皮质座椅的包裹性和舒适度也是极高的。
动力方面，西玛搭载的是一款3.5L V6发动机，其最大功率能达到223千瓦，与其相匹配的CVT无极变速箱，其8个档位的随意切换，也是令整体的操控性得到提升。日系车的省油性，西玛做的也算是比较到位，作为一款豪华车型，其7.5L的百公里油耗也算是合情理的。总体而言，这款西玛的性价比还是不错的，如今跌价幅度这么大，这档次也是完全不输宝马7系的，为何消费者就是不支持呢？对于这个问题，不知道大家则么看？打开支付宝首页搜“524435562”领红包，领到大红包的小伙伴赶紧使用哦！
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