新政后网约车司机面临重操“黑车”困境,看滴滴老司机现身说法!

“现在跑车不像以前了,不仅累,挣的钱还越来越少,而且要求还越来越严格,我的一些司机朋友都开始不跑滴滴了……”今年已在深圳跑滴滴5年的张大哥这样说道。

那么,新政后,网约车司机又该何去何从呢?接下来盛远汽车就来为大家分析下,希望能够对广大网约车朋友带来实质性帮助!

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网约车新政有哪些规定?

大家都知道,这几年各类网约车安全事故频频发生,网约车的口碑并不如从前,所以为了进一步规范市场,为广大消费者打造更安全舒适的乘车环境,政府也是不断加大了网约车的规范力度,而最近这一条则最为严格: 明年1月1日后,所有网约车司机和车辆应持有网约车资格证、网约车营运证两证,否则就会按照黑车论处。

新政的实施,也就意味着以后如果司机无证上岗,一旦被交警部门抓到,就会受到大额度惩罚并扣车,尤其是对于人流量大的火车站和机场,将会成为违法网约车司机最害怕去的地方。但用户一旦下单,这类司机也是无法拒绝的,因为按照平台的规定,拒单会直接影响信用分,如果月拒单数量达到3次以上,平台就会直接将该网约车司机的号封掉,也就意味着该名网约车司机失业了……

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网约车司机如何面临新政变化?

随着网约车市场越来越规范化,网约车市场开始面临洗牌阶段,人人开网约车的“莽荒”时代即将成为过去,司机取得合法资质越来越难,对于司机来说到了一个无比艰难的时刻。

这样的市场变化,也让一些网约车司机面临重操“黑车行业”和彻底放弃跑车的两难境地,针对目前这一状况,很多司机都纷纷对未来表示担忧!

其实,任何事情都并非如此绝对!行业规范化也有其规范化的好处,自从滴滴一系列恶劣伤害客人的事件发生,作为女乘客来说乘坐滴滴都有一些心理阴影,安全问题受到大众的质疑,规范化后对乘客来说更安全。作为司机来说,规范化也将带了权益的保护,更安心的工作,不用担心平台一系列的制约与打压。目前与滴滴打车、首汽、易道用车、美团打车形成战略合作伙伴关系的盛远汽车认为,当大家都变成“正规军”,政策或许也将有大的转变,打车市场将迎来一批新的红利。

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对于想加入网约车大军的司机朋友来说,最为关注的莫过于购车成本、安全系数、网约车资格证、网约车营运证办理等问题,特别是网约车资格证的办理是广大网约车司机最关心的问题,相当于合法的“身份证”。盛远汽车为车主提供最适合的车型推荐、提供最直观的收入分析及“办理网约车资格证、网约车营运证”一站式服务;避免广大网约车主担心被查的问题,帮助更多网约车主抓住新一轮创富机会!


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