会议现场
《广清永高铁技术方案》发布，线路全长 401.7km，工程总投资约 588 亿元，设计时速 350km/h。 清远境内的站址已经清楚了，不知道我们永州市内会设置那几个站，我大道州会有机会吗。
11月20 日下午，广州经清远至重庆高铁（广清永线）粤湘渝 "4+5+1" 联席会议在我市举行。部分全国人大代表、广东省人大代表，广东省发改委、湖南省发改委、重庆市发改委、湖南省重点办、广东省交通厅有关负责人，广州市、深圳市、东莞市、清远市、常德市、娄底市、益阳市、永州市、邵阳市、重庆市黔江区相关单位负责人参加了会议，共同商讨如何加快推进广州经清远至重庆高铁项目规划建设。
市委副书记、市长黄喜忠在会上表示，希望各沿线城市齐心协力、共同努力，全力推动广州经清远至重庆高铁（广清永高铁）纳入国家路网规划，尽早开工建设。
会议上，市发改局、编制单位负责人分别介绍了广清永高铁有关情况及技术方案。根据《广清永高铁技术方案》（以下简称《方案》）， 广清永高铁线路全长 401.7km，起广州北站，至湖南洛湛铁路永州站，其中在清新、英德、阳山、连州设站，工程总投资约 588 亿元，设计时速 350km/h。
规划研究已形成初步成果
清远市委、市政府在三年前率先提出谋划和推动广清永高铁的设想，将其列入清远市 " 十三五 " 规划，努力争取纳入国家中长期铁路网规划。
经过广清永沿线各市的努力争取和各方呼吁，今年 6 月，广东省委十二届四次全会决议提出，谋划建设广州（经清远）至重庆高铁项目。11 月 9 日广州市政府常务会议研究决定将 " 广州 - 永州 - 重庆 "（广清永）高铁通道作为十大对外通道之一列入了《广州综合交通枢纽总体规划（2018 — 2035 年）》。据了解，目前，广清永高铁已纳入《粤港澳大湾区城市群发展规划》，并已列入粤港澳大湾区综合交通互联互通规划研究范围。
广州经清远至湖南永州高速铁路规划示意图
该《方案》拟定的技术标准，该高铁线路速度目标值 350km/h。线路将主要承担珠三角地区与湖南呼南通道沿线地区、湘西、鄂西、豫西南、陕西大部和川渝部分地区之间的客流。线路建成可开通高铁列车 80 对 / 天，有充足的客源支撑。
该项目工程预估算总投资约 588 亿元，其中静态投资 514 亿元，包括湖南省境内 166 公里、投资 212 亿元，广东省境内 236 公里、投资 302 亿元。
项目将惠及 330 万贫困人口据悉，去年 5 月，永州、清远两市共同委托中铁四院对 " 广清永 " 高铁开展规划研究，已形成了初步成果。
清远日报报道
《方案》分析，呼南通道过永州站后沿现有衡柳客专至南宁，导致沿线的粤北、湘南、湘中、湘西、鄂西、豫西南、陕东地区超过 1 亿人南下珠三角都需绕行京广通道，既不经济也不方便，而京广高铁长沙南至衡阳东段的图定客车对数已达 129.5 对，高峰期 143.5 对，区间能力已趋于饱和。
规划建设广清永高铁，可满足上述区域群众南下广州的需求，为京广高铁分流 40% 以上的客流，极大地缓解京广高铁的运输压力；并在面对紧急情况和特殊灾害天气时，可有效保障南北向高铁分流的需要。
根据统计
规划建设广清永高铁，构建京广高铁辅助通道，在湘粤两省贯穿常德、益阳、娄底、邵阳、永州、清远六市，这一区域经济普遍欠发达，共有 23 个国家级及省级贫困县，建档立卡贫困人口达 330 万，脱贫任务艰巨；少数民族众多，有 4 个少数民族自治县，少数民族人口 190 万。建设 " 广清永 " 高铁，能够极大促进湘粤两省沿线贫困地区、少数民族自治地区的经济发展和脱贫致富，加快破解城乡二元结构难题。
对于广清永高铁的功能定位，《方案》也明确，除了与呼南通道共同构成京广通道的辅助通道，该线路将成为串联大湘南旅游圈、粤北南岭生态休闲旅游区和珠三角广府文化旅游区等著名旅游区域，实现 " 旅游 +" 和 " 全域旅游 " 战略的精品旅游线路。
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