2019年1月1日，濟南軌道交通1號線通車啦！
這是濟南城市發展史上的意見大事，
改寫了濟南沒有地鐵的歷史，
縈繞在泉城人民心頭多年的“地鐵夢”一朝夢圓！
1號線概況
1號線是濟南開工建設的首條地鐵線路，2015年7月16日正式開始試驗段建設。1號線南起工研院站，北至方特站，途經長清區、市中區、槐蔭區，全長26.1公里，是一條高架與地下相間的地鐵線路，其中高架段16.2公里，過渡段0.2公里，地下段9.7公里。全線設11座車站，其中地上站7座，地下站4座。
開往春天的地鐵！
濟南軌道交通1號線邀您乘車！
先戳圖打印你的專屬車票，準備上車啦
1號上午，眾多市民代表和建設者等
早早在現場激動地等候通車儀式
濟南軌交集團黨委書記、董事長陳思斌講話：
尊敬的各位領導、各位來賓：
大家上午好！
臘梅雪晴春光好，歲未年初喜事多。緊隨濟青高鐵濟南東站投入運營後，軌道交通1號線就要開通。值此喜慶時刻，我謹代表濟南軌道交通集團，向一直以來關心支持軌道交通建設的各位領導、各界人士表示衷心的感謝！
2015年1月，我市軌道交通第一期建設規劃獲批，包括三條市域快線，全長84.1公里。按照市委、市政府部署，正在加快推進線路建設以及全域線網規劃和第二、第三期建設規劃編報工作，努力為近900萬市民提供更加便捷的出行服務。建設中，始終堅持保泉優先，科學規劃、反覆論證、精細施工，確保地鐵和泉水的和諧共生；時刻把質量安全牢記心中，打造百年精品工程；滿足廣大市民對地鐵夢的嚮往，夜以繼日，苦幹實幹，僅用1265天，實現1號線開通，創出地鐵建設的“濟南速度”。成績的取得，離不開市委、市政府的堅強領導，各部門、各區縣政府的鼎力支持，也離不開一線建設者的日夜奮戰，更離不開廣大市民的包容和諒解。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越！我們一定不忘初心、牢記使命、實幹擔當，全力打造安全、綠色、智慧、品質地鐵，為建設“大強美富通”現代化國際大都市作出新的更大貢獻！
祝各位領導、各位來賓新年快樂、身體安康、萬事如意！
最後，山東省委常委、濟南市委書記王忠林
講話宣佈濟南軌道交通1號線正式開通！
/ 一起進站看看啦！ /
首先迎接大家的 是濟南軌交吉祥物“泉速”
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是不是還有點可愛
濟南市民代表李楊，特地穿著紅棉襖來坐車！
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站內電梯⬇️
入口刷票處⬇️
買票進站，準備上車
看看創新谷站的地鐵自動售票機！
可以使用手機儲值卡和紙幣哦！
售票設備廠家工作人員手把手教你如何購買地鐵票
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開始進站上車
人山人海
地鐵工作人員“地姐”到位
駕駛室裡的司機們準備開車
地鐵內部⬇️
開車啦～
戳視頻感受一下這速度
窗外的風景和車廂內的情況⬇️
上午10點35分左右，到最北端方特站啦～
1號線大事記
2015.07.16 正式開工
2016.07.23 首臺盾構機“開拓一號”始發
2015.11.10 全線開工
2017.02.22 首個地下區間單線貫通
2017.04.10 首個車站創新谷站主體結構完工
2017.07.17 成功“零沉降”下穿京滬高鐵
2017.07.27 首個地下車站王府莊站順利封頂
2017.08.20 開始鋪軌施工
2017.12.19 高架段全線貫通
2018.04.20 全線實現貫通
2018.05.17 首列車抵達濟南
2018.06.20 首列車開始正線高速動調及熱滑試驗
2018.7.31 全線軌通
2018.08.31 全線電通
2018.9.26 全線熱滑試驗順利完成
2018.10 開啟聯調聯試
2018.11.29 獲得1號線試運行安全證書
2019.1.1 濟南軌道交通1號線通車
1號線車站
1.工研院站
工研院站位於丹桂路南側地塊內，沿丹桂路東西向佈置。車站為路側地面三層島式車站。首層佈置車站變電所、消防泵房、消防水池、便民服務網點；二層為車站站廳層；三層為車站站臺層。
2.創新谷站
創新谷站位於海棠路與芙蓉路路口南側沿海棠路路中綠化帶南北向佈置。創新谷站為路中三層魚腹島式車站，地下一層為消防水池和消防泵房，地面層主要佈置變電所，地上二層為站廳層和主要設備與管理用房，地上三層為站臺層。
3.園博園站
園博園站位於海棠路與丁香路交叉口北側，沿海棠路路中綠化隔離帶南北向佈置。園博園站為路中三層單邊魚腹島式車站，地下一層為消防水池、消防泵房和電纜夾層，地面層主要為變電所，地上二層為站廳層和主要設備與管理用房，地上三層為站臺層。
4.大學城站
大學城站位於海棠路與大學路交叉口南側，沿海棠路路中綠化隔離帶南北向佈置。大學城站為路中三層島式車站，地下一層為消防水池、消防泵房和電纜夾層，地面層主要為變電所，地上二層為站廳層和主要設備與管理用房，地上三層為站臺層。
5.紫薇路站
紫薇路站位於海棠路與紫薇路路口南側沿海棠路路中綠化帶南北向佈置。紫薇路站為路中三層魚腹島式車站，線路曲線半徑1000m，地下一層為消防水池和消防泵房，地面層主要佈置變電所，地上二層為站廳層和主要設備與管理用房，地上三層為站臺層。
6.趙營站
趙營站沿劉長山路東西向佈置，位於路中綠化隔離帶內。趙營站為路中三層魚腹島式車站，地下一層為消防水池、消防泵房和電纜夾層，地面層主要為變電所，地上二層為站廳層和主要設備與管理用房，地上三層為站臺層。
7.玉符河站
玉符河站位於玉符河北側，在規劃路中綠化隔離帶內沿劉長山路南北向佈置。玉符河站為路中三層魚腹島式車站，線路曲線半徑1000m，地下一層為消防水池、消防泵房和電纜夾層，地面層主要為變電所，地上二層為站廳層和主要設備與管理用房，地上三層為站臺層。
8.王府莊站
王府莊站是濟南軌道交通1號線和R2線的地下平行換乘車站、車站分期建設，位於劉長山路和規劃物流大道交叉口，兩線車站跨規劃物流大道平行設置，沿劉長山路東西向敷設於地下。王府莊站為地下雙層島式車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。
9.大楊站
大楊站位於齊魯大道與經十西路交口北側，緊貼東北象限金科世界城商業地塊，沿齊魯大道南北向敷設。本站為1號線與M線的“L”型換乘站，兩站分期實施，其中本次設計1號線線車站為地下二層雙柱三跨島式車站。兩線之間可以進行站廳至站廳換乘，同時可以在站臺層利用一部L形樓梯實現兩線臺對臺換乘。
10.濟南西站
濟南西站是1號線與高鐵濟南西站、地鐵M1線濟南西站的換乘車站，車站主體位於高鐵濟南西站東廣場地下靠近送站高架橋，南北向敷設。兩車站主體結構已與濟南西站高鐵站房同期施工並預埋，並於2011年7月竣工。本站為地下三層雙柱三跨島式車站。
11.方特站
方特站是1號線的終點站，位於齊魯大道與青島路、聊城路交口之間，沿齊魯大道南北向佈置。
5公里起步價2元，乘坐1號線全線單程需6元
濟南市軌道交通實行計程票制,具體政策為:起步價2元,起步里程5公里；5～10公里(含),票價3元；10～15公里(含),票價4元；15～22公里(含),票價5元；22～29公里(含),票價6元；29公里以上,每增加1元,可乘坐9公里。
根據地鐵票價,市民坐完全長26.1公里的軌道交通1號線,單程需要花6元錢。
優惠政策有8條:現役軍人憑有效證件免費乘坐；65週歲及以上老年人憑專用乘車卡免費乘坐；殘疾人、殘疾軍人、因公致殘人民警察憑專用乘車卡免費乘坐；1.3米及以下兒童免費乘坐,身高超過1.3米的學齡前兒童4折優惠；濟南市中小學生(具體範圍為本市小學、初中、普通高中、職業中專、職業高中學生),憑專用乘車卡4折優惠；60至64週歲的老年人5折優惠；普通成人持儲值類卡8折優惠。
上述票制票價政策自2019年1月1日起執行。
濟南地鐵線開通了，
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來源：齊魯晚報記者 喻雯，周青先，趙夏曄，王媛等
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