蘭博基尼在你的印象中是怎麼樣的？
有人認為是暴力性能機器、是一套移動的房子、或者認為是撩妹的利器？也有人樸素的認為：“就是輛超跑嘛”。但蘭博基尼官方人員宣稱，我們不造超跑，只造蘭博基尼。
Hurcan作為蘭博基尼入門級車型，一直深受車迷的喜愛，它不像大牛氣場那麼強、蠻牛勁那麼濃，但它蘭博基尼的基因是純正！外觀炫酷拉風，不凡的性能。
我就是我，顏色不一樣的Hurca（下文簡稱：小牛）。
作為蠻牛家族最為暢銷的車型，小牛以其造型鋒利的設計風格，並一直繼承發展至今，它還富有未來感，並達到令人過目不忘的效果博得廣大車迷的芳心，光鮮的外表下必然是一顆強大的“心”。
但是隨著汽車消費者對於超跑的需求不同之後，蘭博基尼大幅改善了駕駛舒適性之後，小牛在超跑領域中也逐漸變得更加貼近生活。雖然它依舊保持有超跑令人生畏的性能，但在日常駕駛時，它已經變得比前一代更加友善了。這種友善不僅是對駕駛者而言，同時也是對周圍的人和環境而言的。
可以說，現在的小牛擁有了雙重性格。賽道上，它比原來更快、更強，而日常駕駛時，它又做到了蘭博基尼史上從未有過的舒適與溫順。如果把它當做普通轎車來開，身後的V10縱使擁有580Ps的最大馬力和540Nm的最大扭矩，輸出依舊非常平順。
在眾多超跑品牌紛紛投向渦輪增壓陣營的情況下，像蘭博基尼這樣堅持採用大排量自然吸氣發動機變得越來越稀有。自然，享受這種聲浪，感受這種力量的機會也會越來越少。
小牛的特立獨行不僅表現在對大排量自然吸氣發動機的堅持上，同時它的豪華與做工也比原來有了巨大的提升，稱得上是超跑領域裡的豪華車。
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