近日，零跑汽車官方宣佈旗下零跑01將於2019年1月3日在北京水立方舉行新品發佈。根據之前零跑01預售價來看，零跑01主打的市場價位跟小鵬汽車G3屬於同一梯次。 意義上來講是市場對手。
零跑01
小鵬G3
就兩款車的參數對比，零跑01是零跑汽車推出的首款量產車型，百公里加速6.9秒，最大續航460公里。科技配置上，零跑01搭載由“指靜脈進入”與“人臉識別”技術組成的“Leap In生物鑰匙系統”，讓駕駛員完全不需要鑰匙就能實現從進入車輛到啟動的全程操作；此外，由22個高精傳感設備組成的“Leap Pilot自動駕駛系統”，能夠提供“車輛召喚”、“自動泊車”、“低速跟隨”等11項智能駕駛功能。目前零跑S01已達到L2.5級別自動駕駛能力，後續可通過OTA升級到L3級別。
對比小鵬汽車的參數來看，小鵬G3同樣也是小鵬汽車的首款量產車，最大續航365公里，百米加速5.8秒。科技配置上，同樣主打無人駕駛，小鵬G3全車配備20多個傳感器整合超聲波和視覺感知能力，實現智能輔助駕駛、自動泊車、地面信息感知等功能。其中，全場景智能泊車系統能識別常用車位、無障礙車位、斜方車位、狹窄車位、拖拽式自由泊車等，方便用戶進行日常泊車工作。 至於自主駕駛方面小鵬汽車宣佈2020年實現L3級別，目前該車同樣支持OTA升級。
從配置各項參數上來看兩款車差別並不懸殊。在營銷方式據悉零跑汽車發佈會還將公佈車主權益、購車金融方案等重磅信息，這個對比小鵬汽車金融方案也沒什麼特殊。看來賣車的手段都是這一套，也別無花樣。
從兩家車企的資本後臺來看，零跑汽車金主是浙江大華背後有紅杉資本、興業證券這些風投公司。小鵬汽車背後的金主是阿里系。風投公司要的企業最高市值，然後退場。給人的感覺總是買完車，沒後期質保的感覺。小鵬汽車背後雖有阿里支持，但前幾天卻又傳聞滴滴或有意收購。從市場穩定性上來看，都是半斤八兩，誰的肉也不多。
但從發展成長上來看，零跑汽車還處於新車上市階段，關於交付時間問題也只等代發佈會上得知。相比小鵬汽車已經進入批量交付，並且在生產能力上也毋庸置疑，目前由力帆汽車代工。可以說，只要新車市場認可，後續不怕沒車賣。
總體而言，目前來講零跑01跟小鵬G3還是有很大差距。目前小鵬汽車已經在很多城市佈局零售店，後期全國佈局將多達70家。小鵬G3經過產品迭代，目前新車屬於第3款穩定車型。較比零跑01還是拉開了很大距離。小鵬G3邀請過汽車媒體評測，評價上給人的感受除了整車工整上不太好，駕乘感受還是不錯的。目前來講用戶購買上還是建議選擇小鵬G3。更多信息我們還要零跑01發佈會之後進行對比，那麼我們拭目以待吧。
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