作為吉利純電核心車型吉利帝豪EV系列，上市初年便打破了北汽與比亞迪統治的純電緊湊級市場，並將優勢保持至今。從第一代車型開始，吉利帝豪如今已經更新換代三次，每一次車型的升級都引領了國內純電動市場。
作為2018年最早上市的純電動車型，帝豪EV450是開創國內A級車400時代的領軍者，並且也是開創高能量密度+低電耗組合優勢的車型。吉利帝豪EV系列主要有5方面優勢，首先在市場策略上，帝豪EV350/450僅在電池容量方面有所區分，12.35-15.58萬元的售價區間，在市場策略上形成了高低搭配態勢，很好的覆蓋了不同消費人群。
其次，帝豪EV基於成熟燃油車平臺打造，可以共用諸多零部件，並且減少了重新開發成本，車型終端售價更具優勢。另外，在功能配置方面以及內飾做工方面吉利帝豪EV也擺脫了純電動車型一貫廉價的詬病。
最為重要的是吉利帝豪EV，從第二代車型開始便增加了電池智能溫控系統，對電池進行精細化管理，無論是行駛還是充電都可以保證電池足夠的安全性。另外，精準的溫度控制也讓其動力電池性能發揮到極致，在同級別車型之中，帝豪EV系列往往可以使用最低電池容量，做到最佳的續航表現。
如今，第三代車型已經配備第二代溫控系統，可將電機、電控、電池溫度控制系統進行串並聯，真正做到了開源節流。另外，帝豪EV也在輕量化與電機集成度方面進行了諸多改進，例如其動力電池上殼體改為更加輕量化的SMC材質。在諸多純電動車型技術方面，吉利擁有獨到的前瞻性與技術優勢。
文： 王一分享到:
閱讀更多 中車網 的文章
