圖 | 示意圖
如果對北京的政策法規進行評級，其中重中之重當屬《北京城市總體規劃（2016年—2030年）》（下稱《總體規劃》）。這部歷時三年，七易其稿，吸納5200餘條意見建議，並上報黨中央、國務院審定的規劃，決定了北京十五年的發展和未來。
在這部全文65130字的規劃中，有一個常用字可謂“惜字如金”，在全文中僅僅出現了17次，這個字就是——“最”字，是《總體規劃》中使用最少的常用字。但就是這最珍貴的17個字，居然有四個給了“她”。
從敏感詞看誰最“得寵”
《總體規劃》中的17個“最”字，明確反映了當今北京民眾最關注、最關心的問題。
如果把17個“最”字按功能劃分，這17個“最”字中4個給了“發展”，5個字給了“生態”，4個給了“保護”，4個給了“安全”。如果按區域分，你會發現4個“最”給了北京城市副中心、3個“最”給了北京水源地的密雲區，足見政府對這兩個城區的關注，以及對“發展”和“生態”的關注。
圖 | 示意圖
《總體規劃》在北京城市副中心的功能定位與發展目標上提出：北京城市副中心為北京新兩翼中的一翼。應當堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位，以創造歷史、追求藝術的精神，以最先進的理念、最高的標準、最好的質量推進北京城市副中心規劃建設，著力打造國際一流的和諧宜居之都示範區、新型城鎮化示範區和京津冀區域協同發展示範區。並強調“堅持用最先進的理念和國際一流的水準規劃建設管理北京城市副中心”。
圖 | 北京城市副中心總體規劃
《總體規劃》毫不吝惜的在副中心上用了4個“最”，僅從“最”字的數量分配上，我們就可以清晰的看到，北京未來的“發展”側重，以及對北京城市副中心建設、管理的高要求高標準。
在此之外，經過兩年多的打磨，近日北京城市副中心的規劃編制工作也已接近尾聲。7月23日、24日，中國共產黨北京市第十二屆委員會第五次全體會議在北京召開，研究討論《北京城市副中心控制性詳細規劃（送審稿）》。北京市委副書記、市長陳吉寧就《北京城市副中心控制性詳細規劃（送審稿）》作說明。
以市委全會形式研究討論詳細規劃，這在北京市歷史上是第一次。
“規劃草案”提出，到2035年，副中心初步建成國際一流的和諧宜居現代化城區，成為低碳高效的綠色城市、藍綠交織的森林城市、智能融合的智慧城市等。而作為北京的一翼，通州將聚焦行政辦公、商務服務、文化旅遊三大主導功能，搭建科技創新平臺，形成配套完善的城市綜合功能，承接中心城區40萬~50萬常住人口的疏解。
北京當前對於副中心的建設，既為北京城市高質量發展提供了導向，也為全國其他城市帶來了可借鑑的模板。北京與首都的職能已經分離，一個“新北京”正在高速建設之中。
運河核心區，未來可能高攀不上
對於北京城市副中心，重中之重無疑是運河核心區，而我們也可以從運河核心區的規劃藍圖上，清晰看到這裡的未來發展前景。根據《總體規劃》，整個運河核心區佔地約17.48平方公里，約相當於4個半國貿CBD、15個金融街。僅僅是運河核心區，總投資就達約860億元，地上建築總規模可達約316萬平方米，無論從規模還是發展前景，都將優於國貿CBD。目前，在運河核心區匯聚了16座地標建築群，有330米的通州三塔等7座超高層地標，更不乏超過200米的建築，而作為世界上最大的摩天大樓集中區之一的曼哈頓，也僅僅擁有35棟超過了200米摩天建築。可以預見在不久的將來，運河核心區將勾畫出比曼哈頓更為壯闊的城市天際線。
圖 | 示意圖
商業規劃也代表了一個區域的繁榮程度，在運河核心區的通州北關地鐵站附近，在建有遠洋新光天地、通州大融城、通州合生匯三大商場，因此通州北關也被列為北京商業潛力最大的3大地鐵站之一。而根據核心區已入市項目數據統計，核心區未來將有超60萬平米的高端商業配套、將近200萬平米的寫字樓體量，所以我們可以毫不誇張的說，該區域的“城市高端配套密度”，將遠遠高於華貿商圈。正因如此，運河核心區將有望成為北京最大的高端商業群，並躋身為北京高端商業第一商圈。
圖 | 示意圖
而在環境上，運河核心區讓北京歷史上，首次出現“五河交匯”，根據實際的測量數據，溫榆河、小中河、運潮減河、北運河、通惠河形成的“五河交匯”，擁有170-600米寬的遼闊水面，而上海黃浦江外灘段寬度也不過300-450米。五河交匯，讓北京首次出現了真正的城市水岸景觀，首次與上海外灘、香港中環、巴黎塞納河畔的頂級城市水岸景觀看齊。
圖 | 大都會濱江實景照
區域超過60萬平米的高端商業，五河交匯的無敵景觀，大師設計的摩天建築群，未來的運河核心區是否能超越國貿CBD，如果我們抱著觀察和發展的眼光，審視這個區域，或許他的發展還不夠令人滿意，或者他的發展更為出乎意料，但值得相信的是，作為北京城市副中心的核心區，這裡一切超出大家意外的未來發展，其實並不意外。
運河之畔，亭亭玉立的“她”
北京城市副中心的歷史性規劃、運河核心區的設立、五河交匯的貫通，讓北京首次具有了建造世界級摩天豪宅的地理條件、尤其是景觀條件。但可惜的是，五河交匯所處的運河核心區土地是如此珍貴，所以該區域的土地多數被寫字樓、商業中心所佔踞，留給高端居住項目的土地少的可憐。
北京首個城市水岸摩天豪宅——萬科大都會濱江，就在這裡。
圖 | 大都會濱江區位示意圖
萬科大都會濱江距離水岸不足百米，同時步行可達星光天地。正如全球聞名的摩天豪宅公園大道432，可縱觀中央公園、哈德遜河、大西洋、許多曼哈頓的標誌性建築以及林蔭大道。萬科大都會濱江可縱覽古運河、溫榆河及河心島，通州三塔、通州大船等北京新標誌性建築及萬畝大運河森林公園。萬科大都會濱江收藏了大河景觀的最美一段，可觀城、觀河、觀島、觀橋、觀園、觀塔，這樣的地理位置放眼整個北京，前所未有，之後也很難再有。
圖 | 大都會濱江實景照
為了不辜負這塊珍貴的土地，萬科大都會濱江力邀津島曉生、戶田芳樹、Mauro Lipparini三位國際大師聯袂進行設計，在其建築頂層150米的高度，對標世界頂級空中會所，打造北京潮流地標STARRY CLUB，俯瞰這座城市最美的天際和水岸。在空間之內設計出天天早餐都有不同風景的早餐檯，讓試衣有T臺般感受的衣帽間，化妝時可以看見風景的化妝臺，以及萬科大都會濱江多達30項的產品創新和189項建築科技，其中多項產品創新設計在全球建築界中首次出現。
圖 | 大都會濱江實景照
摩天豪宅，尤其是佔據城市最佳景觀、大師設計的摩天豪宅作品，縱觀全球的任何一個城市，都是絕對的稀缺品。而對於缺水的北京城，第一個擁有水岸景觀和城市景觀的摩天豪宅，更顯得彌足珍貴。萬科大都會濱江，以比肩全球頂級摩天豪宅的視野，打造京城首個摩天豪宅作品，這不得不說是給了北京一個珍貴的禮物。
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