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今天在贴吧上看到这样一个帖子，大概内容是说国产车质量多么的不堪，造型是多么的丑。然后引发了爱国人士的破口大骂，于是双方展开了一场口水战。
首先，就这个争论本身来说已经不是什么新问题了。我发表一下自己的观点：国产车里肯定有好车，而且还特别多。我本人就是购买的国产车海马M3。
现在的国产车无论是外观设计还是整车性能都还算不错，相对某些合资车来看性价比还是国产车高。这些年国产车综合质量提升明显，已经告别廉价、低质的年代。为什么说国产车性价比高，值得选择？我客观的从以下几个方面和大家进行说明。
我们要用发展的眼光看问题。在过去，我国汽车工业很落后，造出来的产品小毛病特别多，而且样子也丑。因此，在消费者眼里，国产车都很差。随着近几年自主品牌的不断成长，这些问题已经得到很好的解决。
首先，我们来看看发动机和变速箱方面。在变速箱领域，自主品牌跟合资品牌之间的差距在短时间内是无法赶超的。当然，这并不表明国产车变速箱就差。在AT变速箱方面，大多数AT变速箱直接采购国外成熟的产品。
大家使用的CVT大多是从日本进口，国内品牌也只有奇瑞和吉利做比较好（2009年，吉利收购了世界第二大自动变速箱公司DSI）。
双离合变速箱方面，为了对抗合资车企，吉利、长安、长城、广汽等车企已经与国外变速箱生产商博格华纳共同研发双离合，并在一些车型上投入使用。因此，国产车在双离合方面技术还是靠前的。
第二是发动机技术进步巨大。实力较强的国产车企都是在使用自主研发的发动机，虽然技术上与合资相比有一定差距，但是从质量和稳定性上来说，并没有太大的问题。奇瑞的发动机提供100万公里质保，国外许多车企都做不到。
第三是国产车产品材料、装配标准以及设备上占有优势。我们应该都有一个感受，就是国产车在材料上极少出现偷工减料的现象，换句话说，就是用料很足。在配置及用料上，很多国产车远远高于合资，一些5—6万的国产车，用料和配置方面完全可以跟10来万的合资车媲美。有些合资在这个方面偷工减料，使用低档次材料还比较明显。像这种不齿行为、欺骗国内消费者的做法还是屡见不鲜的，大家可以用心去对比一下。
国产品牌中做工比较好的有吉利、比亚迪、奇瑞等等，很多精品车型在做工和工艺上不输一线合资车型。所以，我们在这方面是具有一定优势的。
总的来看，虽然在变速箱、发动机等方面，国产车不如合资车，但我们国产车在价格上、配置上以及整车工艺上有自己的优势。所以，我们需要一分为二的看待国产车。
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