很多車主只會開車，對車輛的知識卻知之甚少。但凡懂點輪胎知識的車主們都知道：在夏季，輪胎最忌諱的就是水，而在高溫輪胎上澆水降溫，無疑是火上澆油。
很多車主只會開車，對車輛的知識卻知之甚少。但凡懂點輪胎知識的車主們都知道：在夏季，輪胎最忌諱的就是水，而在高溫輪胎上澆水降溫，無疑是火上澆油。
很多人都做過這樣的事：認為汽車在炎熱的夏季行駛時，輪胎溫度過高容易爆胎，於是乎拿著水管對著輪胎一把猛衝，溫度瞬間降下來了，心裡也舒坦了。
大家試想，如果人在炎熱的夏季大汗淋漓的時候突然洗一個冷水澡，八九不離十要感冒，不感冒也要溼氣上身，而如果對輪胎也這樣做了，那無疑也是在拿自己安全在開玩笑。為啥？接著往下看你就知道了。
瞬間的溫度變化容易造成輪胎內部結構變形。而輪胎是由橡膠層、簾布層、鋼絲層、緩衝層等多層結構組成，各層面的材質也各不相同，在溫度迅速變化的情況下，各層之間容易產生衝突。特別是表面的橡膠層，容易出現裂紋的現象。
當輪胎溫度過高時，其實正確為輪胎降溫的方法是，選擇停車的地方最好不要有陽光的暴曬，把車停在陰涼的地方讓其自然冷卻；另外也不要在高溫時隨意調整輪胎內部壓力；在高速行駛或者連續下坡的時候，行駛一段時間應找陰涼的地方休息一會，使輪胎自行降溫。
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