今年國內豪華品牌都開啟了推小型SUV的熱潮，包括8月份上市的沃爾沃XC40、剛上市的凱迪拉克XT4，以及8月份全新的國產E-PACE，這三款車如果從品牌和競爭力來看，劃分在同級別的裡面確實不為過，涵蓋了國內消費者的主流選擇，而且，三個品牌各有各的特點，幾乎也都有自己的拿手好戲，所以，對於買這個級別車的消費者，可以考慮一下它們三，下面我們就來看一下，到底選誰才能更加稱心如意？
凱迪拉克XT4
官方指導價：25.97-39.97萬元
中國是卡迪拉克在全球銷量最多的市場，所以，國內市場對於凱迪拉克來說非常的重要，這款全新的XT4新車也是馬上帶到了國內銷售，同時也填補了自身在這一領域的一個空白，上市以來，消費者的口碑還是挺不錯的，而且新車的外觀內飾都有了很大的提升，與此前凱迪拉克的風格都有所區別，真正的是一款為消費者著想的車型。
這一次凱迪拉克在對這款車的內飾質感的提升上下了很大的功夫，各種皮質材料以及各種裝飾性的飾板材料也庸的很多，內飾的檔次在同級別的車裡面也是有了很大的提升，配置方面，中控臺提供一套CUE多媒體系統，支持蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯等功能，支持安吉星4G LTE服務，空間方面，比同級別的車型也要大一些。
動力部分，全新國產XT4全系搭載一臺通用最新研發的2.0T發動機，自帶有閉缸技術，其在低負載工況下可實現雙缸運轉，其最大輸出功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統，匹配的是9速手自一體變速箱，部門車型提供適時四驅系統。
捷豹E-PACE
官方指導價：28.88-39.58萬元
國產版的捷豹E-PACE是今年8月底剛上市的，首先外觀非常完整的保留了捷豹的風格，因為捷豹本身就是一個比較運動化的品牌，所以這款車的設計比較注重運動風格的打造，而這款E-PACE看起來也是最討年輕人喜歡的一款車，個人覺得這三款車裡面，捷豹E-PACE的顏值是最高的，這是它的優勢，畢竟國內市場主要還是以年輕人為主。
全新捷豹E-PACE的內飾風格非常的簡潔時尚，至少比捷豹轎車的設計看起來順眼一些，用料方面保持了捷豹一貫的水準，大面積的軟性材質保證了車輛的豪華感，中低配車型儀表盤採用實體+中央液晶屏的配置，高配車型則為全液晶設計。其它配置方面，從入門車型起配備有適時四驅系統、全路況自適應控制系統、動態穩定控制系統、緊急制動輔助系統、起步防滑輔助等。
動力部分，該車全系採用一臺車2.0T發動機，但是分為了高、低功率兩個版本，最大功率分別為250馬力和200馬力。傳動系統匹配來自採埃孚的9速手自一體變速箱。整體的動力配置很高。
沃爾XC40
官方指導價：32.18-41.18萬元
目前沃爾沃的價格是三者裡面最高的，主要因為，目前XC40採用的全進口的方式，等到國產之後，這個價格應該會有所下調，不過，XC40賣到32萬到底值不值呢？很多朋友都問過我這個問題。
首先，外觀上，XC40保持了沃爾沃高水準的設計，品牌辨識度很高，與大哥XC60的風格也完全不一樣，看起來比較的精緻一些。安全配置方面，XC40全系標配10安全氣囊、車道偏離預警、主動剎車、疲勞監視監測等等，在這個級別的車型裡面比較的少見，即便是BBA，也不一定能夠達到這個水準，不看價格的話，性價比還是很高的，作為家用車妥妥的。
其它配置方面，沃爾沃XC40還全系標配了全景電動天窗、電動感應後備箱、遠程啟動、電動座椅記憶功能、車窗一鍵升降等實用性功能，幾乎目前比較主流的配置，沃爾沃XC40都是全系標配的，這一點是XC40比較有吸引力的地方，相比較一些減配車來說，XC40做的比較厚道。
動力部分，全系採用的是一臺2.0T四缸發動機，傳動系統全系匹配8速手自一體變速器，同時還全系標配全時四驅系統，動力部分沒得說，是這三款車裡面最好的。
點評
如果是你，這三款車你會如何選擇呢？個人覺得綜合價格、外觀、動力配置，沃爾沃XC40的性價比是最高的，而且，就家用車的皮質來看，沃爾沃更加註重安全性和舒適性，比較的經濟實惠，凱迪拉克XT4外觀有點臃腫，而捷豹的價格溢價能力太強，都不適合，綜合來看，XC40最實在。你對此有什麼看法呢？請在下方留言評論。
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