車子開到120，為何有的很穩，有的就很飄，原因不是車輕那麼簡單
現在的車輛是越來越普及了，經常跑高速的朋友肯定會有這樣的問題，在車子跑到120的時候就會感覺車子發飄，但是有的車子速度在高也沒有發現這種情況，那麼這是什麼原因呢？很多車主說這和車輛的重量是有關係的，尤其是日本車，追求輕量化車身的重量就非常的強，其實車身的重量是一部分同等價位的車輛，很多日本車比德系車還要重一點，那麼導致車輛高速就飄的原因是什麼呢？今天我們就來一起了解一下。
其實原因有以下幾個方面，第一個就是操縱性來看，談到操控性大家都不馬上操控箱，可以說是一個底盤綜合性能力的體現，是汽車廠家底盤功底的驗證，操控性是考量汽車廠家對汽車底盤的綜合性調校，其中轉向的手感特像汽車的循跡特性，在過彎的時候車身的姿態的一個抑制，如果廠家將這些性能做到均衡，而且兼顧操控性和舒適性的話，那才是一款真正的好底盤。
第二個就是濾震性，其實汽車的底盤好不好也和汽車的濾震性是有關係的，也和汽車底盤的調校有關係，任性就是車輛在通過坎坷的路段，讓車輛的底盤在震動的時候會彈，不會顯得特別的鬆散，所以既要有韌性，還要有舒適性，那麼這樣就需要對底盤的調校做到非常的嚴格。
第三個就是從空氣力學方面的因素，在汽車上面有很多和空氣力學息息相關的東西，比如汽車的尾翼，車尾擴散器等，那麼這些對於我們在高速行駛的時候，都可以有效的提升車輛的穩定性，而且對於提升操縱感也有很大的幫助，我們想要高速行駛，車輛不銷的話就可以在周圍加個尾翼，這個就是從空氣力學方面的考慮。
第四個就是駕駛的主觀感受，由於每個人的駕駛習慣不同和感受都是不同的，說到這裡很多人已經明白了車子高速時發飄，並非是車重車輕這麼簡單，如果自己想要知道某一款車子是否會飄的話，那麼可以直接找輛車子來試駕就可以了，千萬別聽某些鍵盤車神的一面之詞。
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