12月30日8時55分！這個難忘的時刻，來自我國自主研發的登月探測器嫦娥四號順利進入預定的月球背面著陸準備軌道！這是探月史上一次新的突破，代表我國向登月的道路上前進了一大步！
12月30日凌晨4時55分，就在廣大群眾還在如夢初醒時，在北京航天飛行控制中心，我國的科技人員準時向嫦娥四號探測器注入調姿以及變軌參數，邁出關鍵的一步。
12月30日上午8時54分，距離科技人員發出操作整整4小時，嫦娥四號探測器發動機成功點火，開始並準確實施變軌控制。
12月30日上午8時56分，距離嫦娥四號成功實施變軌僅僅兩分鐘，地面測控站已經實時進行遙測並根據數據監視判斷，嫦娥四號探測器成功進入近月點高度約15公里、遠月點高度約100公里的環月軌道，這代表著嫦娥四號成功地在距月面平均高度約100公里的環月軌道實施了完美的降軌控制，順利進入預定的月球背面著陸準備軌道。
收到嫦娥四號成功的“行動”，相關科研人員大喜過望，大多網友稱，這是給我們最好的元旦禮物！但是嫦娥四號的任務遠不止於此，它的最終目標是實現月球背面軟著陸和巡視探測，而這也將打破國際首次的紀錄，並且嫦娥四號的中繼衛星“鵲橋”也是實現國際首次地月拉格朗日L2點的測控及中繼通信的月球中繼通信衛星。
嫦娥四號將實現月球軟著陸和巡視探測任務選用長征三號乙運載火箭發射。在科學技術方面，二期工程將實現四個第一，第一次實現月球軟著陸、月面巡視、月夜生存等重大突破，開展月表地形地貌與地質構造、礦物組成和化學成分、月球內部結構、地月空間與月表環境等探測活動，建成基本配套的月球探測工程系統，研製併發射中國第一個地外天體著陸探測器和巡視探測器，第一次利用“長征三號乙”運載火箭發射地月轉移軌道航天器，第一次建立和使用深空測控網進行測控通信。
嫦娥四號任務的工程目標是實現兩個國際首次：一是實現國際首次地月拉格朗日L2點的測控及中繼通信的衛星；二是實現國際首次月球背面軟著陸和巡視探測。
距離嫦娥四號12月8日發射已經過去了22天，嫦娥四號攜帶者全中國乃至全人類的探月之夢奔向月球，並且已經取得了初步成就，同時也向全世界證明了我國強大的科技實力，祖國威武！
接下來，嫦娥四號，看你的了！
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