航母作為國之重器，受到了各個國家的重視。中國作為世界上少許擁有航母的國家，除了現役的“遼寧號”航母之外，國產航母的服役日期也是指日可待的事情。而遼寧艦不作為中國第一艘航母，其前身是蘇聯的瓦良格號，但是後來因為蘇聯解體並沒能建造完成。蘇聯解體之後，這艘還未建造完成的航母以及負責的黑海造船廠都被留給了烏克蘭。這家船廠絕對可以算是一個老牌造船巨頭，但是在今年它卻倒下了。
烏克蘭方方面爆出了這樣一條消息，黑海造船廠破產！此消息一出就立馬引起了世界各國的關注。這個造船廠自建廠以來，也是建造出了航空母艦、巡洋艦、驅逐艦等各種類型的軍艦，地位是非常舉足輕重的。但是即便如此，這個造船廠依舊沒能敵過時代的變遷。
黑海造船廠其實從很早之前就開始呈現衰敗之勢，一來是因為烏克蘭的經濟發展不景氣，無法給予造船廠太多的支持。二是因為烏克蘭政府的政治立場不夠堅定，導致黑海造船廠多次被查封、整頓。最後再加上烏克蘭政府貪汙腐敗之風太過嚴重，黑海造船廠被過度剝削。在這些因素的綜合作用下，黑海造船廠最終走向了破產。
其實烏克蘭長期以來都在尋求歐盟的支援，但是並沒有實現。而且還被被美國坑慘了一次，無疑是“元氣大傷”。就這樣遼寧號的“老家”最終還是沒能堅持下來，倒下了。不過不管船廠最後的命運是怎麼樣的，我國都會將從黑海造船廠出來的遼寧艦這塊“寶貝”保護的很好，也會讓其在中國生活得非常好。
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