眾所周知，在當今的豪華汽車市場，德系三強奔馳寶馬奧迪可謂是獨領風騷，引領全球，其知名度無人可比，在豪華汽車市場中的銷量也是遙遙領先，非常受消費這的喜愛，而作為德系三強之一的奧迪品牌，在8月份品牌銷量排行榜中也是力壓奔馳寶馬，排名也是進入到了前十之內，可見其在消費者心中具有很高的地位，其中奧迪Q5自上市以來，銷量就十分的不錯，很是受消費者的追捧，其在16-17連續兩年銷量突破了12萬輛的成績，而今年的銷量也是在萬輛左右，而8月份銷量更是賣出了13360臺，非常的出色，可是，讓很多人感到意外的是奧迪Q5在10月9日已正式停產，有很多網友紛紛議論說有這麼好的銷量卻突然停產，是非常的可惜，但也有網友稱：“體面”的離開，沒有遺憾！而奧迪Q5的停產，其實是為了讓自己的同門兄弟奧迪Q5L有更好的銷售業績，為了避免兩虎相爭，所以只好讓Q5退出舞臺,該車在市場上目前的最低售價僅為29.68萬元，相比剛上市時的最低起售價39.64萬元足足降低了10萬，所以我們也只能向奧迪Q5致敬，向奧迪Q5說拜拜！
從奧迪Q5的外觀來看，作為一款豪華品牌，在造型設計方面就讓人一眼望去豪華感十足，整體看上去年輕時尚，運動感十足，新車前臉進氣格柵採用了類似四邊形狀造型設計，內部配有豎條狀鍍鉻裝飾條裝飾，搭配奧迪四環LOGO，看上去辨識度極高，左右兩側的前大燈造型也採用了四邊形狀設計，和格柵造型相互呼應，大燈內部採用了LED光源，LED日間行車燈造型非常的靚麗動感，搭配凌厲的遠近光燈，使得整個燈組看起來炯炯有神，點亮後效果十分的炫目。兩側的霧燈區也採用了燻黑處理，搭配車頭下方銀色的鍍鉻裝飾，也提高了前臉的視覺效果。
從該車的側面看上去非常的年輕時尚，而且很是大氣耐看，車身線條飽滿流暢，微微隆起的腰線帶來不錯的運動視覺效果，類似懸浮式車頂的造型佈局也極大的提升了該車的運動感及豪華感，外後視鏡也採用雙色搭配，顯得更加的大氣，雙五輻式的輪圈造型十分的精緻美觀，具有很強的視覺感和運動氣息。該車的車身尺寸長寬高分別是4629mm，1898mm和1655mm，軸距為2807mm。
尾部方面來看，造型看起來比較的簡潔大方，也比較的飽滿，豐富的尾部線條凸顯出不錯的層次感，尾燈造型採用了不規則的造型設計，內部採用了燻黑處理，看上去非常的大氣穩重，燈組內部採用了LED光源，夜晚點亮後具有相當不錯的視覺效果，而尾部下方長條狀的尾燈造型也非常的顯眼，後保險槓下方巨大的鍍鉻護板配合雙邊共兩出的排氣口，也增強了尾部的運動感。
奧迪Q5內飾方面，看上去十分的大氣高檔，主要以黑色配色為主，配以銀色鍍鉻進行裝飾，而座椅採用紅黑雙色搭配，顯得更加時尚美觀，配備了三幅式多功能方向盤，並採用了真皮包裹，手感細膩舒服，而儀表盤則採用了時下比較常用的雙圓盤式設計，中央配有液晶顯示屏，但整體設計非常的精緻，顯示效果十分的出眾，中控臺搭載了一塊內嵌式液晶顯示屏，並應用鍍鉻飾條包圍，更加的顯眼，具有不錯的科技感，屏幕下方配有空調出風口，下面按鍵控制區採用對稱式佈局，層次分明，而電子擋把造型也是極具特色，看起來具有非常不錯的檔次感。
該車動力方面也是非常的強勁，搭載了第三代EA888 2.0T發動機，最大功率為230馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動系統方面配備8速自動變速箱，並配備有quattro®全時四輪驅動系統。
總體來說，奧迪Q5的停產是讓人非常的惋惜，該車不但顏值漂亮，而且價格如今也是親民了不少，但是為了不造成和奧迪Q5L同堂銷售的局面，而被迫退出了市場，自2010年11月由一汽-大眾奧迪生產的國產Q5正式在中國上市以來，在中國市場取得了輝煌的成就，在市場上也打拼了近8年的時間，已經深的消費者的喜愛，如今它就這樣的離我們遠去，但是它是帶著輝煌的成績離去，也是也“體面”的離開，所以很值得我們懷念，再見了奧迪Q5!
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