高速用“D挡”还是“S挡”?开车多年才明白,S挡还有这个作用

一般来说现在大家买车都是选择自动挡,以前自动挡主要分为:P挡、N挡、D挡和R

挡。现在又加上了如“L”和“S”两个档位,估计许多小白不知道如何操作它们,高速用“D挡”还是“S挡”?开车多年才明白,“S挡”还有这个作用。

高速用“D挡”还是“S挡”?开车多年才明白,S挡还有这个作用

先看看D挡,变速箱将根据速度和油门条件在1-4个档位之间切换,也是一种驾驶档位。字母被理解为驱动器。在D档中,汽车的速度只需要通过操作油门。当汽车上坡时,如果车主仍然使用D挡,它大效果就不是很好了。老司机这个时候是使用S档,这样的开车体验更加不错,会更加合适那些又长又陡的路况。

高速用“D挡”还是“S挡”?开车多年才明白,S挡还有这个作用

汽车上的S档,也就是运动档,所以它的动力会更强,所以很多人把它当作超车挡。发动机延迟了升档,这可以使车辆以更高的速度运转,从而刺激发动机的更大功率。但长时间使用S档的后果就是会造成高油耗,并且噪声会增加,这是由于发动机的高转速。

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D档电子控制模块ECU可根据发动机转速自动加减档,相对而言省油一点。老司机说如果想感受开车的乐趣,可以试一试s挡。很多人不知道清除积碳也可以挂S档,S档会在短时间内增加发动机压力,压力也会增加车子的温度,所以清除发动机内的积碳效果也不错。


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